244
Conduite et utilisation
conducteur doit être ouverte avant
de pouvoir déverrouiller la trappe de
carburant.
Le véhicule possède un système de
remplissage de carburant sans
bouchon et ne possède pas de
bouchon de carburant. Le gicleur de
carburant doit être introduit complè-
tement et relâché avant de faire
couler le carburant.
Attention
Le fait de trop remplir le réservoir
en ne relâchant pas la poignée
du pistolet de remplissage après
l'émission des trois déclics d'un
bec de remplissage standard peut
provoquer :
Des problèmes de perfor-
mances du véhicule, y
compris le calage du moteur
et un endommagement du
système de carburant.
Des déversements de
carburant.
De potentielles inflamma-
tions de carburant.
Veiller à ne pas provoquer d'écoule-
ments de carburant. Attendre
quelques secondes avant de retirer
la buse. Après l'arrêt initial, ne pas
déposer partiellement le gicleur pour
ajouter davantage de carburant
étant donné que ceci entraîne un
débordement de carburant. Nettoyer
aussi vite que possible tout écoule-
ment de carburant sur les surfaces
peintes. Se reporter à Soins
extérieurs 0 330.
Avertissement
Si un incendie se déclare pendant
l'appoint, ne pas retirer le pistolet.
Coupez l'écoulement de carbu-
rant en arrêtant la pompe ou en
avertissant le responsable de la
station service. Éloignez-vous
immédiatement.
Faire le plein avec un jerrycan.
Si le véhicule fonctionne sans
carburant et doit être rempli au
moyen d'un jerrican :
1. Localiser l'adaptateur d'enton-
noir sans bouchon de l'intérieur
du véhicule.
2. Introduire et verrouiller l'enton-
noir dans le circuit d'alimenta-
tion sans bouchon.
Attention
Une tentative d'appoint de carbu-
rant sans utiliser l'adaptateur
d'entonnoir peut causer un débor-
dement de carburant et endom-
mager le circuit d'alimentation
sans bouchon. Ceci peut causer
(Suite)