.
Le couvercle de la trappe de con-
trôle (fig. 19.4/1)est muni d'un con-
duit-reniflard (fig. 19.4 /2). La com-
munication atmosphérique doit
être assurée en permanence pour
éviter tout risque de dommage !
.
En cas de révision générale,
n'utilisez pour le lamier que de
l'huile de transmission neuve
19.5 Graisseurs
Les paliers du rouleau doivent être graissés
toutes les 50 heures de travail.
Nettoyez soigneusement auparavant le
graisseur et la pompe à graisse afin d'éviter
que des impuretés ne soient introduites dans
les roulements. Eliminez du roulement toute
la graisse usagée et garnissez avec de la
graisse propre.
Les points suivants doivent être graissés
toutes les 50 heures :
-
les deux graisseurs placés sur les pa-
liers (fig. 19.5/1)
- du rouleau packer (fig. 19.5)
- du rouleau PneuPacker ou
- du rouleau rayonneur.
-
les 4 graisseurs (fig. 19.6/1) placés sur
les points d'articulation du cadre de
transport
-
les 2 graisseurs (fig. 19.6/2) garnissant
les points d'articulation des vérins de
repliage.
19.5.1 Schéma de graissage des
transmissions à cardan
Graissez périodiquement les transmissions
à cardan. Respectez en la matière les con-
signes d'entretien et de maintenance four-
nies par le constructeur des transmissions.
Fig. 19.5
1
Fig. 19.6
19 - 5
1
14t127
2
1
14t149
b129-f12.97