Table des Matières
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Distance segment
Virage
Le bateau décrit une route sinueuse autour du cap principal. Lorsqu'il est activé, le pilote
automatique passe en mode Virages en S.
Variables de virage :
•
Changement de cap
•
Turn Radius (Rayon de virage)
Vous pouvez modifier le cap principal pendant le virage en tournant le bouton rotatif.
Suivi de ligne de sonde
Permet au pilote automatique de suivre une ligne de sonde.
Ú Remarque :
le gabarit de virage DCT est uniquement disponible si le système reçoit des
informations correctes sur la profondeur.
Avertissement:
N'utilisez le gabarit de virage DCT que si les fonds marins
s'y prêtent. Ne l'utilisez jamais en cas de fonds rocheux où la profondeur
peut varier considérablement sur des distances réduites.
Ú Remarque :
Si les données sur la profondeur sont perdues alors que la fonction DCT est
activée, le pilote automatique passe directement en mode Auto.
Il est recommandé d'activer l'alarme de perte des données de profondeur du pilote
automatique lorsque vous utilisez la fonction DCT. Lorsque cette alarme est activée, elle
se déclenche si les données sur la profondeur sont perdues lorsque la fonction DCT est
activée.
Amorçage d'un virage DCT
•
Manœuvrez le bateau vers la profondeur à suivre et alignez-le à la ligne de sonde
•
Activez le mode Auto, puis sélectionnez le suivi de ligne de sonde tout en surveillant la
mesure de profondeur.
•
Sélectionnez le bouton Bâbord ou Tribord pour lancer le pilotage en mode de suivi de
ligne de sonde de façon à suivre la pente de fond à tribord ou bâbord.
Option Bâbord
(la profondeur diminue à bâbord)
Pilote automatique
| NSS evo3S Manuel de l'utilisateur
Option Tribord
(la profondeur diminue à tribord)
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