Ferrari F430 2008 Guide D'utilisation Et Entretien page 83

Remplacement d'une roue
• Garer la voiture à l'horizontale, embrayer
la 1e vitesse et bloquer les roues arrière
avec le frein de stationnement.
• Le cas échéant, actionner les feux
de détresse et, une fois mis le gilet
réfléchissant, placer le triangle de danger
à la distance prévue.
• Retirer la roue de secours ainsi que les
outils de leur logement dans le coffre à
bagages, en les décrochant des sangles de
fixation.
• Desserrer d'environ un tour les cinq
goujons de fixation de la roue, en se
servant de la clé fournie.
• Appuyer le socle du vérin sur un terrain
bien plat et solide, au niveau de l'un des
points de levage reportés au-dessous du
plancher de la voiture, indiqués sur la
figure par les flèches.
• Soulever avec prudence la voiture, en
actionnant le vérin jusqu'à déboîter la
roue.
4 - Urgence
Si le vérin n'est pas correctement
positionné, cela peut donner lieu à la
chute de la voiture.
Le vérin, dont la voiture est dotée, ne doit
être utilisé qu'en cas de remplacement des
roues.
• Dévisser complètement les cinq goujons
et retirer la roue.
• Monter la roue de secours et visser les
cinq goujons de fixation.
• Baisser la voiture et retirer le vérin.
• Serrer à fond les goujons, en passant
alternativement d'un goujon à l'autre
diamétralement opposé, suivant l'ordre
reporté sur la figure.
• Dès que possible, fixer les goujons à
l'aide d'une clé dynamométrique au
couple de 100 Nm.
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