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i

Que faire si... ?

... le moteur ne tourne pas ?
Cause possible :
◆ Absence de la tension de réseau.
Solution :
◆ Avec un voltmètre, contrôler la présence de la tension d'alimentation (230 V) et
contrôlez le câblage.
◆ Veillez en particulier à respecter les mentions relatives aux types de raccordement
non autorisés.
...si le sens de rotation est incorrect ?
Cause possible :
◆ Les lignes de commande sont inversées.
Solution :
◆ Débranchez l'alimentation secteur et inversez les fils pour L1
.
...le moteur tubulaire s'arrête après un court instant lors des réglages
ou d'un essai de fonctionnement ?
Cause possible :
◆ L'adaptateur (10) a éventuellement glissé de la bague magnétique (18) au niveau
de la tête d'entraînement (12).
Solution :
◆ Vérifiez que l'adaptateur (10) soit bien aligné à l'avant de la tête d'entraînement
(12) et entièrement enfoncé dans le tube d'enroulement (5).
Poussez l'adaptateur (10) de nouveau en l'alignant devant la tête d'entraînement
(12) et poussez intégralement le tube d'enroulement (5) sur l'adaptateur (10),
voir figure  . Effectuez éventuellement un nouveau réglage des fins de course, v.
page 46.
... le réglage automatique de la fin de course inférieure n'a pas fonc-
tionné.
Cause possible :
◆ L'entraîneur (8) est monté sans liberté de rotation.
Solution :
◆ Effectuez un réglage manuel de la fin de course inférieure, v. page 49.
...le moteur tubulaire s'arrête en fonctionnement normal entre les deux
fins de course ?
Cause possible 1 :
◆ L'embout (4) n'est éventuellement pas immobilisé par une vis dans le tube d'enrou-
lement (5) (v. figure ), ce qui peut faire glisser le tube d'enroulement (5) du
moteur et permettre ainsi à l'adaptateur (10) de se dégager de la bague magnétique
(18) de la tête d'entraînement (12).
Solution 1 :
◆ Vérifiez que les assises de l'embout (4) et de l'adaptateur (10) sont correctes.
Fixez l'embout (4) sur le tube d'enroulement (5) avec une vis et remontez le moteur
selon les indications figurant aux pages 36 - 41.
Cause possible 2 :
◆ La protection thermique s'est déclenchée.
Solution 2 :
◆ Laisser refroidir le moteur pendant environ 20 minutes.
...le volet s'arrête en montant ou en descendant ?
Cause possible :
◆ Le volet roulant est gelé ou un obstacle entrave la course dans la glissière.
Solution :
◆ Faites un peu avancer le volet manuellement dans le sens inverse jusqu'à ce qu'il se
débloque.
◆ Éliminer le gel ou l'obstacle.
52
...le fil de réglage n'existe pas et que la touche SET au moteur tubulaire
n'est pas accessible alors que les fins de course doivent être réglées
manuellement.
Solution
◆ Pour exécuter ce réglage, les deux lignes de commande pour Montée (▲) et Descente
(▼) doivent être raccordées séparément à la phase ( L ).
◆ À cet effet, utilisez un bouton externe à deux contacts ou bien l'appareil de réglage
à commutateur sur câble (22) du commerce.
◆ Confiez impérativement les travaux de raccordement à un électricien
professionnel et observez les consignes de sécurité concernant le
raccordement électrique figurant à la page 42.
REMARQUE
Vous trouverez de plus amples informations à ce sujet sur notre site Web
www.rademacher.de.
et L1
Description sommaire du réglage de la fin de course supérieure.
1.
▲ ▼
2.
3.
4.
▲ ▼
5.
6.
Après avoir effectué le raccordement électrique,
déterminez le sens de déplacement du volet en ap-
puyant de manière brève et répétée sur les touches.
Appuyez en continu sur la touche Montée (▲).
Tant que le volet n'est pas arrivé en fin de course supérieure, il
se déplace vers le haut.
REMARQUE
Si le volet est déjà en fin de course supérieure, il doit préalable-
ment être déplacé vers le bas.
1.
1 x 0,5 s
2.
1 x 0,5 s
3.
Maintenir enfoncé
Relâcher immédiatement les deux touches dès que
la fin de course supérieure désirée est atteinte. La
fin de course est alors mémorisée.
Régler la fin de course inférieure, si nécessaire.
REMARQUE
Le réglage de la fin de course inférieure s'effectue de manière
analogue à celui de la fin de course supérieure. Veuillez cependant
faire attention de commencer par appuyer sur la touche Descente
(▼) et d'appuyer ensuite de manière répétée sur la touche
Montée (▲).
Coupez l'alimentation secteur et rétablissez le
raccordement d'origine conformément au schéma de
raccordement n de la page 43.
FR
Appuyer en supplément
2 fois pendant 0,5 se-
conde à chaque fois sur
la touche Descente (▼)
puis une troisième fois
en continu.

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