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Utilisation d'un contacteur entre le variateur et le moteur
La mise en place de la commande du contacteur côté moteur dépend du mode de
fonctionnement du variateur sélectionné.
Si vous avez sélectionné le mode de commande DTC et l'arrêt du moteur sur rampe,
ouvrez le contacteur comme suit :
1. Donnez une commande d'arrêt au variateur.
2. Attendez que le variateur ralentisse le moteur jusqu'à une vitesse nulle.
3. Ouvrez le contacteur.
Si vous avez sélectionné le mode de commande DTC et l'arrêt du moteur en roue
libre ou le mode de commande Scalaire, ouvrez le contacteur comme suit :
1. Donnez une commande d'arrêt au variateur.
2. Ouvrez le contacteur.
ATTENTION ! En mode DTC, vous ne devez en aucun cas ouvrir le contacteur
moteur alors que le variateur commande le moteur. Le mode de commande DTC
réagit très rapidement, bien avant que le contacteur n'ait le temps de s'ouvrir. Si le
contacteur commence à s'ouvrir alors que le variateur commande encore le moteur,
le mode DTC tentera de maintenir le courant de charge en augmentant
brusquement la tension de sortie du variateur à son maximum, ce qui endommagera
le contacteur ou le grillera complètement.
Préparation aux raccordements électriques