Λειτουργία - Dolmar PB-7650.4 Instructions D'emploi

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
1. Εκκίνηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Μην προσπαθήσετε ποτέ να βάλετε μπρος τον κινητήρα σε μέρος όπου
●
έχει γίνει ανεφοδιασμός με καύσιμο.
Μπορεί να προκληθεί ανάφλεξη ή πυρκαγιά. Όταν βάζετε μπρος τον
–
κινητήρα, κρατήστε απόσταση τουλάχιστον 3 μέτρα.
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα είναι τοξικά. Μη θέτετε τον κινητήρα
●
σε λειτουργία σε χώρο με ανεπαρκή εξαερισμό, όπως σήραγγα, κτίριο,
κτλ.
Η λειτουργία του κινητήρα σε χώρο με ανεπαρκή εξαερισμό μπορεί να
–
προκαλέσει δηλητηρίαση από τα καυσαέρια.
Σε περίπτωση ανίχνευσης οποιασδήποτε ανωμαλίας στον ήχο, την
●
οσμή ή τη δόνηση μετά την εκκίνηση, διακόψτε αμέσως τη λειτουργία
του κινητήρα και διεξαγάγετε έλεγχο.
Εάν ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία χωρίς να δώσετε προσοχή σε
–
κάποια απο τις ποιο πάνω ανωμαλίες, μπορεί να προκληθεί ατύχημα.
Μην αγγίζετε το κάλυμμα του ζεστού κινητήρα. Διαφορετικά, μπορεί να
●
προκύψει δερματικό έγκαυμα.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή καυσίμου πριν βάλετε μπρος τον
●
κινητήρα.
Να βεβαιώνεστε ότι ο κινητήρας σταματάει όταν θέτετε το διακόπτη
●
απενεργοποίησης στη θέση «O».
1) Όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή μετά τον ανεφοδιασμό (κρύα
εκκίνηση)
(1) Τοποθετήστε το φυσητήρα σε μια επίπεδη επιφάνεια.
(2) Για το μοντέλο με στραγγαλισμό με σωλήνα
Θέστε το μοχλό ελέγχου διακοπής (1) στη θέση «I».
(2) Για το μοντέλο με στραγγαλισμό γοφού
Θέστε το διακόπτη στοπ (1) στη θέση «I».
Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός στραγγαλισμού (2) είναι ρυθμισμένος
στη θέση χαμηλής ταχύτητας.
(3) Συνεχίστε να ωθείτε την αντλία προέγχυσης (3) μέχρι να βγει
καύσιμο στην την αντλία προέγχυσης.
Γενικά, το καύσιμο μπαίνει στο καρμπυρατέρ σε 7 έως 10
●
ωθήσεις.
Ακόμη και η αντλία προέγχυσης ωθείται υπερβολικά,
●
παραπανήσια βενζίνη επιστρέφει στο ρεζερβουάρ καυσίμου.
(4) Σηκώστε το μοχλό τσοκ (4) στην κλειστή θέση.
(5) Πατήστε το πεντάλ με το δεξί πόδι σας και κρατήστε το άνω
τμήμα του καλύμματος μονάδας με το αριστερό χέρι για να
εμποδίσετε τη μετακίνηση του κινητήρα.
(6) Τραβήξτε αργά προς τα έξω τη λαβή εκκινητή μέχρι να νιώσετε
συμπίεση.
Στη συνέχεια, τραβήξτε τη δυνατά.
Μην τραβάτε ποτέ το σκοινί μέχρι την πλήρη έκτασή του.
●
Επιστρέψτε τη λαβή εκκινητή απαλά μέσα στο περίβλημα.
●
Διαφορετικά, η απελευθερωμένη λαβή εκκινητή μπορεί να
χτυπήσει το σώμα σας ή να επανατυλιχτεί λανθασμένα.
(7) Όταν πάρει μπρος ο κινητήρας, πατήστε το μοχλό τσοκ στην
ανοικτή θέση.
Ανοίξτε πλήρως το μοχλό τσοκ όταν ελέγχετε τη λειτουργία
●
του κινητήρα.
Σε χαμηλές θερμοκρασίες ή όταν ο κινητήρας δεν είναι αρκετά
●
ζεστός, μην ανοίγετε ξαφνικά το μοχλό τσοκ. Διαφορετικά, ο
κινητήρας θα σταματήσει.
(8) Συνεχίστε τη λειτουργία ζεστάματος για 2 έως 3 λεπτά.
(9) Το ζέσταμα έχει ολοκληρωθεί όταν καταλάβετε μια γρήγορη
επιτάχυνση κινητήρα από χαμηλές σ.α.λ. σε πλήρη ρελαντί.
(1)
PB-7650.4
(4)
(6)
17
(2)
(1)
PB-7650.4 H
(3)