NOTA:
O motor pode ficar danificado se o braço de choke for movido além da
●
posição "CLOSE".
Se o motor arrancar e parar, volte a colocar esta alavanca na posição
●
"OPEN" e puxe o punho do motor de arranque várias vezes para voltar
a pôr o motor a funcionar.
Se o operador continuar a puxar o punho do motor de arranque várias
●
vezes com o braço de choke na posição "CLOSE", poderá ser difícil
arrancar o motor devido a inundação de combustível, afogando o
motor.
Se o motor afogar, retire a vela e puxe o punho rapidamente várias
●
vezes para descarregar o combustível em excesso. Seque o elétrodo
da vela de ignição.
Quando a válvula do acelerador (1) não volta à posição em que está em
●
contacto com o parafuso de ajuste do ralenti (2), mesmo que a alavanca
do acelerador esteja definida para baixa velocidade, corrija o estado
de recolha do cabo de controlo (3) para garantir o retorno correto da
válvula.
2) Quando o motor está quente (arranque a quente)
(1) Coloque o soprador numa superfície nivelada.
(2) Empurre a bomba de escorva várias vezes.
(3) Certifique-se de que o braço de choke está aberto.
(4) Carregue no pedal com o pé direito e segure na parte de cima
da unidade com a mão esquerda para evitar que o motor se
mova.
(5) Puxe o manípulo de arranque ligeiramente até sentir
compressão. Depois, puxe com força.
(6) Quando é difícil arrancar o motor, abra a válvula do acelerador
cerca de 1/3.
2. Parar
Para o modelo com acelerador de tubo
Solte o gatilho do acelerador (2) coloque a alavanca de controlo de
paragem (1) na posição "O".
Para o modelo com acelerador de quadril
Coloque a alavanca da borboleta (1) na posição de baixa velocidade
para reduzir a velocidade do motor. Depois, coloque o interruptor de
paragem (2) na posição "O".
(1)
(2)
PB-7650.4
1
(1)
(2)
(3)
(1)
O
PB-7650.4 H
(2)
O