Inspección Y Mantenimiento - Dolmar PB-7650.4 Instructions D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 22
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
PRECAUCIÓN:
Antes de realizar una inspección o mantenimiento, pare el motor y deje que se enfríe. Quite la bujía y el tapón de la bujía.
De lo contrario, el operario podrá sufrir quemaduras o heridas graves a causa de un arranque imprevisto.
Después de la inspección o el mantenimiento, asegúrese de que están montadas todas las partes. Después, proceda con la operación.
1. Reemplazo del aceite de motor
El aceite de motor deteriorado acortará la vida de servicio de las partes deslizantes y rotativas en gran medida. Asegúrese de comprobar el periodo
y la cantidad de reemplazo.
PRECAUCIÓN:
La unidad principal del motor y el aceite de motor seguirán calientes justo después de haber parado el motor. En el reemplazo del aceite,
asegúrese de que la unidad principal del motor y el aceite de motor están suficientemente fríos. De lo contrario, podrá perdurar el riesgo de
escaldarse. Deje pasar tiempo suficiente después de parar el motor para que el aceite de motor vuelva al depósito de aceite con objeto de
asegurar una lectura precisa del indicador de nivel de aceite.
Si rellena aceite por encima del límite, el aceite podrá ensuciarse o podrá prender fuego con humo blanco.
Intervalo de reemplazo:
Después de las primeras 20 horas de funcionamiento y posteriormente cada 50 horas de funcionamiento.
Aceite recomendado:
Aceite SAE10W-30, clasificación API clase SF o superior (aceite de motor de 4 tiempos para automóviles)
Procedimiento para cambiar el aceite
Siga estos pasos cuando cambie el aceite:
(1) Ponga el soplador en el suelo sobre una superficie plana.
(2) Ponga un recipiente para aceite de desecho debajo del orificio
de drenaje (1) para recoger el aceite a medida que se drena. El
recipiente deberá tener una capacidad de al menos 0 ml para
poder recoger todo el aceite.
(3) Afloje el perno de drenaje del aceite (2) para dejar que el aceite
se drene. Tenga cuidado de no dejar que el aceite entre en el
depósito de combustible u otras partes.
PRECAUCIÓN:
Tenga cuidado de no perder la junta (arandela de aluminio)
(3). Ponga el perno de drenaje del aceite (2) en un lugar
donde no acumule suciedad.
(4) Retire el tapón de aceite (4). (Retirando el tapón de aceite (4)
podrá drenar el aceite fácilmente).
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de poner el tapón de aceite (4) en un lugar donde
no acumule suciedad.
(5) A medida que el nivel del aceite que está siendo drenado
disminuya, incline el soplador hacia el lado de drenaje para que
el aceite se drene completamente.
(6) Después de que el aceite se haya drenado completamente,
apriete el perno de drenaje del aceite (2) firmemente. Si el
perno no está apretado firmemente, podrá resultar en fugas de
aceite.
PRECAUCIÓN:
No se olvide de volver a poner la junta (arandela de aluminio)
(3) cuando vuelva a colocar el tapón de drenaje.
(7) La adición de aceite durante el procedimiento de cambio del
aceite se realiza de la misma manera que en el procedimiento
explicado por separado para añadir aceite siempre que el
nivel sea insuficiente. Añada siempre aceite rellenando por la
abertura bajo el tapón de aceite.
(Nivel de aceite especificado: Aproximadamente 220 ml)
(8) Después de rellenar con aceite, apriete el tapón de aceite (4)
firmemente para evitar fugas de aceite.
Puntos relacionados con el reemplazo del aceite de motor
No deseche nunca el aceite de motor reemplazado en la basura, en la tierra ni en una alcantarilla. El desecho del aceite está regulado por la
ley. Al desechar el aceite, siga siempre las leyes y reglamentos pertinentes. En caso de cualquier duda, póngase en contacto con el agente de
servicio autorizado.
El aceite se deteriorará aunque se mantenga sin utilizar. Realice la inspección y el reemplazo a intervalos regulares (reemplace con aceite nuevo
cada 6 meses).
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