Structure et mode de fonctionnement
6.2
Fonction
Le siège de la vanne se ferme toujours contre le sens du flux de
fluide.
La force du ressort (FA) ou la pression de pilotage pneumatique (FB
et FI) produisent la force de fermeture sur le cône de régulation. La
force est transmise par une tige reliée au piston d'actionneur.
6.2.1
Fonctions (F)
AVERTISSEMENT !
Avec fonction I – danger en cas de panne de la pression de
pilotage !
Avec la fonction I, la commande et le retour de position
s'effectuent de manière pneumatique. En cas de chute de
pression, aucune position définie n'est atteinte.
▶ Pour un redémarrage contrôlé, appliquer d'abord la pression
de pilotage à l'appareil, puis raccorder le fluide.
Type 2300
Fonction A (FA)
Fermée en position de repos par la force du
ressort
Fonction B (FB)
Ouverte en position de repos par la force du
ressort
Français
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