Montage - Burkert 2300 Manuel D'utilisation

8.3

Montage

AVERTISSEMENT !
Risque de blessures en cas de montage non conforme !
Le montage avec des outils inappropriés ou le non-
respect du couple de vissage est dangereux en raison de
l'endommagement possible de l'appareil.
▶ Utiliser une clé plate pour le montage, en aucun cas une clé
à tubes.
▶ Respecter le couple de vissage (voir « Tab. 19 : Couples de
vissage corps de vanne / mamelon »).
Filtre pour appareils avec certification selon EN 161
Selon DIN EN 161 « Vannes d'arrêt automatiques pour brûleurs
et appareils à gaz », un filtre doit être monté en amont de la
vanne, lequel empêche la pénétration d'un mandrin de contrôle
de 1 mm.
→ Si la certification s'applique aussi à des corps de vanne en
acier inoxydable, poser un filtre de ce genre en amont de la
vanne à siège incliné.
8.3.1 Monter le corps
Corps soudé
→ Souder le corps de vanne dans le système de tuyauterie.
Autres versions de corps
→ Raccorder le corps de vanne à la tuyauterie.
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8.3.2
Figure 19 : Joint
→ Contrôler le joint et le remplacer si nécessaire.
AVERTISSEMENT !
Risque d'explosion dû à de mauvais lubrifiants !
Un lubrifiant inapproprié peut souiller le fluide. Il existe un
risque d'explosion sur les applications utilisant de l'oxygène !
▶ Utiliser uniquement des lubrifiants homologués pour les
applications spécifiques comme par ex. celles faisant usage
d'oxygène ou les applications d'analyse.
→ Avant de remonter l'actionneur, lubrifier le filetage du
mamelon (par ex. de pâte Klüber UH1 96-402 de marque
Klüber).
REMARQUE !
Endommagement du joint de siège et/ou contour de siège !
▶ Lors du montage de l'actionneur, la vanne doit être en posi-
tion ouverte.
→ Avec la fonction A, alimenter le raccord d'air de pilotage 1 en
air comprimé (5 bars) : la vanne s'ouvre.
Français
Type 2300
Installation
Monter l'actionneur (raccord soudé)
Joint