Défauts - Burkert 2300 Manuel D'utilisation

Raccord d'air de pilotage
Figure 37 : Raccords
Couples de vissage corps de vanne / mamelon
DN Couple de vissage [Nm]
15 45 ±3
20 50 ±3
25 60 ±3
32
65 ±3
40
50 70 ±3
65 100 ±3
Tab. 23 : Couples de vissage corps de vanne / mamelon
Si après installation, la position des raccords d'air de
pilotage s'avérait gênante pour le montage des fle-
xibles, il est possible d'aligner ceux-ci en continu en
tournant l'actionneur de 360°.
La marche à suivre est décrite au chapitre « 8.3.4
Tourner l'actionneur ».
42
2
1
Français
Type 2300
Défauts
11 DÉFAUTS
Défaut Dépannage
L'actionneur ne Raccords d'air de pilotage intervertis
commute pas
FA : Raccorder le raccord d'air de
pilotage 1
FB : Raccorder le raccord d'air de
pilotage 1
FI Raccord d'air de pilotage 1 : ouvrir
Raccord d'air de pilotage 2 : fermer
Pression de pilotage trop faible
Voir pression indiquée sur l'étiquette
d'identification.
Pression du fluide trop élevée
Voir pression indiquée sur l'étiquette
d'identification.
Sens d'écoulement interverti
Voir le sens de la flèche sur l'étiquette
d'identification.
Tab. 24 : Défauts - 1
voir « Figure 24 : Raccordement pneumatique ».
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