Table des Matières
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5
Serrez le tube de la cartouche dans un étau muni de cales Charger. À l'aide des
bords plats de la tête d'étanchéité, retirez l'unité de la cartouche de détente.
6
Retirez la tête d'étanchéité hors de la came de la cartouche de détente.
Jetez la tête d'étanchéité.
7
Vaporisez du produit de nettoyage pour suspension RockShox ou de
l'alcool isopropylique dans le tube de la cartouche puis nettoyez l'intérieur
du tube à l'aide d'un chi on propre enroulé autour d'une fine baguette
(≤16 mm de diamètre).
Vérifiez que l'intérieur du tube de la cartouche n'est pas rayé.
Les rayures sur les surfaces internes des tubes peuvent entraîner
des fuites d'huile. Si vous repérez une rayure à l'intérieur, il peut être
nécessaire de remplacer le tube de la cartouche.
AVIS
Étau avec cales Charger
Entretien de la cartouche d'amortissement
Entretien de la cartouche d'amortissement
19 mm
41
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