Mauvais fonctionnement de l'embrayage -
Patinage de l'embrayage :
•
Manque de jeu de débrayage
•
Disque d'embrayage usé ou gauchi
•
Ressort d'embrayage cassé ou faible
•
Jeu de débrayage incorrect
•
Mécanisme de débrayage défectueux
•
Usure inégale de la noix ou du carter d'em-
brayage
L'embrayage ne débraie pas correctement :
•
Jeu de débrayage excessif
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Tension inégale des ressorts d'embrayage
•
Huile moteur dégradée
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Viscosité de l'huile moteur trop élevée
•
Niveau d'huile moteur trop élevé
•
Carter d'embrayage bloqué sur l'arbre de trans-
mission
•
Mécanisme de débrayage défectueux
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Écrou de moyeu d'embrayage desserré
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Disque d'embrayage gauchi ou rugueux
•
Cannelure du moyeu d'embrayage endommagée
GUIDE DE DÉTECTION DES PANNES 101
Problème de changement de vitesses -
La transmission ne passe pas sur une vitesse,
le sélecteur de vitesse ne revient pas en position
:
•
Embrayage ne débraie pas
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Fourchette de sélection pliée ou grippée
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Engrenage bloqué sur l'arbre
•
Ressort du bras de tambour de sélection cassé
•
Bras de tambour de sélection cassé
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Ressort de rappel de sélection cassé ou faible
•
Goupille du ressort de rappel de débrayage mal fi-
xée
•
Cliquet de sélection cassé
•
Barillet cassé
Les vitesses sautent :
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Fourchette de sélection usée
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Gorge de pignon usée
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Crabots de boîte et / ou crabots usés
•
Gorge de barillet usée
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Levier de positionnement du changement de vi-
tesse cassé ou usé
•
Goupille de la fourchette de sélection usée
•
Arbre de transmission, arbre secondaire et / ou
cannelures d'engrenage usés
La transmission saute des vitesses :
•
Levier de positionnement du changement de vi-
tesse cassé ou usé
•
Ressort du bras de tambour de sélection cassé
ou faible