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Fiat:
DUCATO
2.2D:
4HF
Ford:
Transit, Transit Tourneo
2.2D:
C22DDOP, PGFA, P8FA, QVFA, QWFA
Mitsubishi:
ASX
1.8D:
4N1
Peugeot:
Boxer
2.2D:
22DT
Preste atención durante las operaciones en los
motores aún calientes: ¡peligro de quemaduras!
Para evitar quemaduras, espere hasta que se
enfríe el motor
¡Cumpla siempre las indicaciones e instrucciones
de reparación del fabricante del vehículo!
MODO DE FUNCIONAMIENTO
Herramientas para montaje de la correa n.° 1, 2, 3 y 5,
más pernos distanciadores n.° 4 y 6
Estas cuatro herramientas sirven para el montaje (colocación) de la
correa elástica en poleas de diferentes diámetros y profundidades
(garganta). Mediante los diferentes pernos distanciadores, se
colocan las herramientas en la polea en posición horizontal (véanse
las figuras 1, 2, 3, 4).
Las tres herramientas grandes para el montaje 1, 2 y 3 tienen una
ranura. Es necesario introducir uno de los dos pernos distanciadores
del kit n.° 4 en la herramienta elegida. La tuerca hexagonal
se desliza con dos caras en la ranura del lado interno y, a
continuación, se aprieta.
La herramienta pequeña de montaje n.° 5 presenta una rosca
hembra para su utilización con el kit de pernos distanciadores n.°
6. En función de la profundidad de la polea, es necesario elegir uno
de los tres pernos y enroscarlo en el orificio hasta que la extremidad
entre en contacto con la polea.
Todas las herramientas de montaje se colocan en el borde de la
polea, con la ranura en el lado inferior (fig. 4). A continuación,
la herramienta se alinea manualmente en la polea en posición
horizontal. Enrosque el perno distanciador hasta que la extremidad
entre en contacto con la polea (fig. 1). En el caso de las
herramientas 1, 2 y 3, fije esta regulación con la tuerca moleteada.
Mediante el apoyo en la polea, se garantiza que las herramientas
no oscilen ni se deslicen durante el montaje.
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