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COMMANDES ET INSTRUMENTS
Réglage de la fourche
La fourche est équipée de vis de réglage de
la force d'amortissement à la détente et de
vis de réglage de la force d'amortissement
1
à la compression.
AVERTISSEMENT
2
Toujours sélectionner le même réglage
pour les deux bras de fourche. Un régla-
3
ge mal équilibré risque de réduire la ma-
niabilité et la stabilité du véhicule.
4
Force d'amortissement à la détente
5
(a)
6
(b)
1
7
8
9
1. Vis de réglage de la force d'amortissement
à la détente
Pour augmenter la force d'amortissement à
la détente et donc durcir l'amortissement,
tourner la vis de réglage de chacun des
FAU45200
bras de fourche dans le sens (a). Pour ré-
duire la force d'amortissement à la détente
et donc adoucir l'amortissement, tourner
ces deux vis dans le sens (b).
Réglage de l'amortissement à la dé-
tente :
FWA10180
Minimum (réglage souple) :
24 déclic(s) dans le sens (b)*
Standard :
10 déclic(s) dans le sens (b)*
Maximum (réglage dur) :
1 déclic(s) dans le sens (b)*
* La vis de réglage étant tournée à
fond dans le sens (a).
Force d'amortissement à la
compression
1. Retirer le capuchon en caoutchouc
des bras de fourche.
1. Capuchon en caoutchouc
3-14
1
2. Pour augmenter la force d'amortisse-
ment à la compression et donc durcir
l'amortissement, tourner la vis de ré-
glage de chacun des bras de fourche
dans le sens (a). Pour réduire la force
d'amortissement à la compression et
donc adoucir l'amortissement, tourner
ces deux vis dans le sens (b).
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