ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
limite spécifiée, si un clou ou des éclats de
verre sont incrustés dans le pneu ou si son
flanc est craquelé, faire remplacer immédia-
tement le pneu par un concessionnaire
Yamaha.
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Profondeur de sculpture de pneu mi-
nimale (avant et arrière) :
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1.6 mm (0.06 in)
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N.B.:
La limite de profondeur des sculptures peut
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varier selon les législations nationales. Il
faut toujours se conformer à la législation du
pays dans lequel on utilise le véhicule.
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Renseignements sur les pneus
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Cette moto est équipée de pneus avec
chambre à air.
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AVERTISSEMENT
G
Les pneus avant et arrière doivent
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être de la même conception et du
même fabricant afin de garantir une
bonne tenue de route.
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G
Après avoir subi de nombreux
tests, les pneus cités ci-après ont
été homologués par Yamaha Motor
Co., Ltd. pour ce modèle.
Pneu avant :
Taille :
80/100-21M/C 51P
Fabricant/modèle :
BRIDGESTONE/TW-301 F
Pneu arrière :
Taille :
120/80-18M/C 62P
Fabricant/modèle :
BRIDGESTONE/TW-302 F
AVERTISSEMENT
G
Faire remplacer par un concession-
naire Yamaha tout pneu usé à l'ex-
cès. La conduite avec des pneus
usés compromet la stabilité de la
moto et est en outre illégale.
G
Le remplacement des pièces se
rapportant aux freins et aux roues
FWA10460
doit être confié à un concessionnai-
re Yamaha, car celui-ci possède les
connaissances et l'expérience né-
cessaires à ces travaux.
G
La pose d'une rustine sur une
chambre à air crevée n'est pas re-
commandée. En cas d'urgence tou-
tefois, réparer la chambre à air avec
le plus grand soin, puis la rempla-
cer le plus tôt possible par une piè-
ce de bonne qualité.
Roues à rayons
Pour assurer un fonctionnement optimal,
une longue durée de service et une bonne
sécurité de conduite, prendre note des
points suivants concernant les roues.
FWA10570
6-21
G
Avant chaque démarrage, il faut s'as-
surer que les jantes de roue ne sont
pas craquelées, qu'elles n'ont pas de
saut et ne sont pas voilées, et il faut
contrôler le serrage des rayons. Si une
roue est endommagée de quelque fa-
çon, la faire remplacer par un conces-
sionnaire Yamaha. Ne jamais tenter
une quelconque réparation sur une
roue. Il faut remplacer toute roue dé-
formée ou craquelée.
G
Il faut équilibrer une roue à chaque fois
que le pneu ou la roue sont remplacés
ou remis en place après démontage.
Une roue mal équilibrée se traduit par
un mauvais rendement, une mauvaise
tenue de route et réduit la durée de
service du pneu.
G
Après avoir remplacé un pneu, éviter
de faire de la vitesse jusqu'à ce que le
pneu soit "rodé" et ait acquis toutes
ses caractéristiques.
FAU21940