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Si vous surgonflez le pneu, laisser échapper de l'air en
appuyant sur la tige en métal au centre de la valve
du pneu. Vérifier à nouveau la pression de gonflage du
pneu à l'aide d'un manomètre pour pneus.
Voir à remettre les bouchons de valve en place sur les
tiges de valve. Ils contribuent à empêcher les fuites
en protégeant les valves de la saleté et de l'humidité.
Inspection et permutation
des pneus
Les pneus doivent être permutés tous les
8 000 à 13 000 km (5 000 à 8 000 milles).
En cas de détection d'une usure anormale, permuter les
pneus dès que possible et vérifier le parallélisme des
roues. Examiner aussi les pneus et les roues pour
voir s'ils sont endommagés. Se reporter aux rubriques
Quand faut-il remplacer les pneus? à la page 5-70
et Remplacement de roue à la page 5-74 pour plus de
renseignements.
5-68
Le but de la permutation périodique est d'obtenir
une usure uniforme de tous les pneus du véhicule.
La première permutation est la plus importante.
Se reporter à la rubrique Entretien prévu à la page 6-5.
Toujours utiliser l'ordre de permutation illustré ici lors de
la permutation des pneus.
2006 - Guide du propriétaire de la Chevrolet Uplander
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