Appuyer à fond sur la pédale des freins avant de sortir
de la position de stationnement (P), lorsque le
commutateur d'allumage est à la position RUN (marche).
Le déclic d'un solénoïde peut se faire entendre,
indiquant que le système de verrouillage du levier de
vitesses fonctionne correctement.
Si vous ne pouvez pas sortir de la position de
stationnement (P), diminuer la pression sur le levier des
vitesses — pousser complètement le levier en position
de stationnement (P) tout en maintenant les freins
serrés. Ensuite déplacer le levier des vitesses à
la vitesse voulue. Se reporter à la rubrique Passage
hors de la position de stationnement (P) à la page 2-46.
ATTENTION:
{
Il peut être dangereux de quitter le véhicule si
le levier des vitesses n'est pas complètement à
la position de stationnement (P) et si le frein
de stationnement n'est pas serré fermement.
Le véhicule pourrait rouler.
2-40
ATTENTION: (suite)
Ne pas quitter le véhicule lorsque le moteur
tourne à moins que cela ne soit nécessaire.
Si l'on quitte le véhicule lorsque le moteur
tourne, le véhicule peut se déplacer
soudainement. Le conducteur ou d'autres
personnes pourraient être blessés. Pour
s'assurer que le véhicule ne bouge pas, même
sur un terrain assez plat, toujours serrer le
frein de stationnement et mettre le levier des
vitesses à la position stationnement (P).
Se reporter à la rubrique Passage à la position
de stationnement (P) à la page 2-44. Si une
remorque est tirée, se reporter à Traction
d'une remorque à la page 4-44.
R (marche arrière): Utiliser cette vitesse pour reculer.
Remarque: Le fait de passer à la position
... /
R (marche arrière) alors que le véhicule se déplace
vers l'avant pourrait endommager la boîte-pont.
Les réparations ne seraient pas couvertes pas
la garantie. Ne passer à la position de marche
arrière (R) qu'après l'arrêt complet du véhicule.
2006 - Guide du propriétaire de la Chevrolet Uplander