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Remarque: Si le véhicule semble démarrer plutôt
lentement ou s'il semble ne pas changer de vitesse
en accélérant, un détecteur de système de la
boîte-pont peut être défectueux. Conduire le
véhicule longtemps de cette façon risque de
l'endommager. Donc, si ceci se produit, faire
réparer le véhicule immédiatement. En attendant,
utiliser la seconde (2) pour conduire à moins
de 55 km/h (35 mi/h) et la troisième (3) aux vitesses
supérieures.
1 (première vitesse): Cette position vous offre encore
plus de puissance, mais fait augmenter la consommation
de carburant davantage que la deuxième vitesse (2).
Vous pouvez l'utiliser dans les pentes très raides,
ou dans la neige profonde ou la boue. Si vous déplacez
le levier de vitesses en première (1), la boîte-pont ne
passera pas en première vitesse avant que le véhicule
n'ait suffisamment ralenti.
Remarque: Le patinage des roues ou le maintien
du véhicule immobile sur une pente à l'aide de
la pédale d'accélérateur risque d'endommager la
boîte-pont. Si vous être bloqué, ne pas faire patiner
les roues. En cas d'arrêt sur une pente, utiliser
les freins ou le frein de stationnement pour
maintenir le véhicule en place.
2006 - Guide du propriétaire de la Chevrolet Uplander
Frein de stationnement
Pour serrer le frein de stationnement, maintenir la
pédale des freins ordinaires enfoncée avec le pied droit
et enfoncer la pédale du frein de stationnement avec
le pied gauche.
Si le contact est établi, le témoin du système de
freinage s'allumera. Se reporter à la rubrique Témoin du
système de freinage à la page 3-43.
Le frein de stationnement
se trouve sous le tableau
de bord, du côté
conducteur du véhicule.
2-43
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