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Le système est conçu pour vous assister par mauvais
temps ou dans d'autres situations de conduite difficiles
en optimisant le rendement, quelles que soient les
conditions de conduite. Pour plus d'informations sur les
messages relatifs à la stabilité, se reporter à la
rubrique Centralisateur informatique de bord (CIB) à la
page 3-53.
®
Si le système StabiliTrak
système de traction asservie s'allume et le message
STABILITY CONTROL OFF (commande de stabilité
désactivée) apparaît sur le centralisateur informatique
de bord pour avertir le conducteur que le système
®
StabiliTrak
n'est plus en mesure de l'aider à garder le
contrôle directionnel du véhicule. Ajuster la conduite
en conséquence.
Pour limiter le patinage des roues et profiter pleinement
du système d'amélioration de la stabilité, vous devez
normalement laisser la traction asservie allumée, mais il
peut être nécessaire de désactiver le système si
votre véhicule est pris dans le sable, la boue, la glace
ou la neige et si vous souhaitez le faire basculer
pour tenter de le dégager. Se reporter aux rubriques
Secouer le véhicule pour le sortir à la page 4-36
et Si vous êtes pris dans le sable/la boue/la neige/sur la
glace à la page 4-36.
2006 - Guide du propriétaire de la Chevrolet Uplander
est désactivé, le témoin du
Fonctionnement du système de
traction asservie
Le système de traction asservie fait partie du système
®
StabiliTrak
. Le système de traction asservie limite
le patinage des roues en réduisant la puissance
du moteur transmise aux roues (gestion du régime
moteur) et par l'application des freins.
Le système de traction asservie est activé
automatiquement au démarrage du véhicule. Le
message TRACTION CONTROL ACTIVE (traction
asservie active) s'affiche au centralisateur informatique
de bord en cas de détection de patinage ou d'un
début de perte d'adhérence d'une ou de deux roues
avant pendant un trajet.
Si le système de traction asservie (antipatinage) s'active
constamment ou si les freins ont chauffé en raison de
freinage à haute vitesse, le système de traction asservie
(antipatinage) sera désactivé et le message TRACTION
CONTROL ACTIVE (traction asservie activée)
s'affichera. En mode limité, le système de traction
asservie (antipatinage) utilise uniquement le contrôle de
traction du moteur et sa capacité d'offrir un rendement
optimal est limitée puisque le système n'utilise pas
la traction asservie pour contrôler le patinage des roues
de traction. Le système revient en mode de
fonctionnement normal une fois que les freins se sont
refroidis. Cela peut prendre jusqu'à deux minutes
ou plus, selon l'usage fait des freins.
4-13
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