Table des Matières
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
XG
8 8 Les pneus avant et arrière doi-
vent être de la même conception
et du même fabricant afin de
garantir une bonne tenue de
route.
8 8 Après avoir subi de nombreux
tests, les pneus cités ci-après ont
été homologués par Yamaha
Motor Co., Ltd. pour ce modèle.
8 8 Toujours remettre correctement
les capuchons de valve en place
afin de prévenir toute chute de
6
la pression de gonflage.
8 8 Afin d'éviter tout dégonflement
des pneus lors de la conduite à
grande vitesse, utiliser exclusive-
ment les valves et obus de valve
repris ci-après.
AVANT
FW000080
Fabricant
Dunlop
120/70 ZR18 M/C (59W)
Metzeler
120/70 ZR18 M/C (59W) MEZ4 FRONT
ARRIÈRE
Fabricant
Dunlop
160/60 ZR17 M/C (69W)
Metzeler
160/60 ZR17 M/C (69W)
AVANT ET ARRIÈRE
Valve de gonflage
Obus de valve
XG
Taille
Modèle
D220FSTJ
Cette moto est équipée de pneus
pour conduite à très grande vitesse.
Afin de tirer le meilleur profit de ces
Taille
Modèle
pneus, il convient de respecter les
D220STJ
consignes qui suivent.
MEZ4
TR412
#9000A (d'origine)
6-21
8 8 Remplacer les pneus exclusive-
ment par des pneus de type spé-
cifié. D'autres pneus risquent
d'éclater lors de la conduite à
très grande vitesse.
8 8 Avant d'être légèrement usés,
des pneus neufs peuvent adhérer
relativement mal à certains revê-
tements de route. Il ne faut donc
pas rouler à très grande vitesse
pendant les premiers 100 km
après le remplacement d'un
pneu.
8 8 Faire "chauffer" les pneus avant
de rouler à grande vitesse.
8 8 Toujours adapter la pression de
gonflage
aux
conditions
conduite.
FAU00684
de
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