Système Du Coupe-Circuit D'allumage - Yamaha TDM twin 900 2002 Manuel Du Propriétaire

COMMANDES ET INSTRUMENTS
XG
Ne pas rouler avec la béquille latéra-
le déployée ou lorsque la béquille ne
se relève pas correctement. Celle-ci
pourrait toucher le sol et distraire le
pilote, qui pourrait perdre le contrô-
le du véhicule. Le système de coupe-
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circuit d'allumage de Yamaha per-
met de rappeler au pilote qu'il doit
relever la béquille latérale avant de
se mettre en route. Il convient donc
de contrôler régulièrement ce systè-
me en procédant comme décrit ci-
après et de le faire réparer par un
concessionnaire Yamaha en cas de
mauvais fonctionnement.
FW000044
Système du coupe-circuit
d'allumage
Le système du coupe-circuit d'alluma-
ge, qui comprend les contacteurs de
béquille latérale, d'embrayage et de
point mort, remplit les fonctions sui-
vantes.
8 Il empêche la mise en marche du
moteur lorsqu'une vitesse est
engagée et que la béquille latérale
est relevée mais que le levier
d'embrayage n'est pas actionné.
8 Il empêche la mise en marche du
moteur lorsqu'une vitesse est
engagée et
d'embrayage est actionné mais
que la béquille latérale n'a pas été
relevée.
8 Il coupe le moteur lorsqu'une
vitesse est engagée et que l'on
déploie la béquille latérale.
Contrôler régulièrement le fonctionne-
ment du système du coupe-circuit
d'allumage en effectuant le procédé
suivant.
FAU03720
XG
Si un mauvais fonctionnement est
Coupe-circuit d'allumage, système
constaté, faire contrôler le système
par un concessionnaire Yamaha
avant de démarrer.
que le levier
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