Table des Matières
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Contrôle des bougies
Les bougies sont des pièces impor-
tantes du moteur et elles doivent être
contrôlées régulièrement, de préférence
par un concessionnaire Yamaha. Les
bougies doivent être démontées et
contrôlées aux fréquences indiquées
dans le tableau des entretiens et grais-
sages périodiques, car la chaleur et les
dépôts finissent par les user. L'état des
bougies révèle en outre l'état du
moteur.
La porcelaine autour de l'électrode
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centrale de chaque bougie doit être de
couleur café au lait clair ou légèrement
foncé, couleur idéale pour une moto
utilisée dans des conditions normales.
Si la couleur d'une bougie est nette-
ment différente, le moteur pourrait pré-
senter une anomalie. Ne jamais essayer
de diagnostiquer soi-même de tels pro-
blèmes. Il est préférable de confier le
véhicule à un concessionnaire Yamaha.
FAU01880
Si l'usure des électrodes est excessive
ou les dépôts de calamine ou autres
Bougies,
contrôle
sont trop importants, il convient de
remplacer la bougie concernée.
Bougie spécifiée :
DPR8EA-9 (NGK) ou
X24EPR-U9 (DENSO)
Avant de monter une bougie, il faut
mesurer l'écartement de ses électrodes
à l'aide d'un jeu de cales d'épaisseur et
le régler si nécessaire.
a. Écartement des électrodes
Nettoyer la surface du joint de la bou-
gie et ses plans de joint, puis nettoyer
soigneusement les filets de bougie.
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Écartement des électrodes :
0,8 à 0,9 mm
Couple de serrage :
Bougie :
17,5 Nm (1,75 m·kgf)
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