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Utilisation et conseils importants concernant le pilotage
Mise en marche du moteur
Afin que le coupe-circuit d'allumage n'entre
pas en action, il faut qu'une des conditions
suivantes soit remplie :
La boîte de vitesses doit être au point
mort.
Une vitesse doit être engagée, le levier
d'embrayage actionné et la béquille
latérale relevée.
Se référer à la page 3-41 pour plus de
détails.
1. Tourner la clé de contact sur "ON" et
s'assurer que le coupe-circuit du mo-
teur/démarreur est en position "
Les témoins et les témoins d'alerte
suivants doivent s'allumer pendant
quelques secondes, puis s'éteindre.
Témoin d'alerte du niveau d'huile
Témoin d'alerte de panne du mo-
teur
Témoin du système de régulation
antipatinage
Témoins du régulateur de vitesse
Témoin de l'immobilisateur anti-
vol
ATTENTION
Si un témoin ne s'allume pas lorsque la
clé de contact est tournée sur "ON" ou si
un témoin ne s'éteint pas par la suite, se
reporter à la page 3-4 et effectuer le con-
trôle de son circuit.
Le témoin d'alerte du système ABS
doit s'allumer lorsque le contacteur à
clé est tourné en position "ON" et
s'éteindre lorsque la vitesse atteint ou
dépasse 10 km/h (6 mi/h).
FAU54172
ATTENTION
Si le témoin d'alerte du système ABS ne
s'allume pas et s'éteint comme expliqué
ci-dessus, se reporter à la page 3-4 et ef-
fectuer le contrôle du circuit du témoin
d'alerte.
2. Engager le point mort. Le témoin de
point mort devrait s'allumer. Dans le
cas contraire, faire contrôler le circuit
électrique par un concessionnaire
Yamaha.
3. Mettre le moteur en marche en ap-
".
puyant sur le côté "
cuit du moteur/démarreur.
Si le moteur ne se met pas en marche,
relâcher le coupe-circuit du mo-
teur/démarreur, puis attendre quel-
ques secondes avant de faire un nou-
vel essai. Chaque essai de mise en
marche doit être aussi court que pos-
sible afin d'économiser l'énergie de la
batterie. Ne pas actionner le démar-
reur pendant plus de 10 secondes
d'affilée.
FCA11834
ATTENTION
En vue de prolonger la durée de service
du moteur, ne jamais accélérer à l'excès
tant que le moteur est froid !
5-2
FCA17682
" du coupe-cir-
5
FCA11043
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