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Commandes et instruments
N.B.
Le véhicule ralentit dès la désactivation du
régulateur de vitesse, sauf si la poignée des
gaz est actionnée.
Utilisation de la fonction de reprise
Appuyer sur le côté "RES+" du contacteur
pour réactiver le régulateur de vitesse. Le
véhicule retourne à la vitesse de croisière
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précédemment définie. Le témoin "SET"
s'allume.
AVERTISSEMENT
Il est dangereux d'utiliser la fonction de
reprise lorsque la vitesse de croisière
précédemment définie est trop élevée
pour les conditions actuelles.
N.B.
Appuyer sur le contacteur, tandis que le ré-
gulateur de vitesse est activé, éteint com-
plètement celui-ci et efface la vitesse de
croisière précédemment définie. Il n'est
pas possible d'utiliser la fonction de reprise
tant qu'une nouvelle vitesse de croisière
n'a pas été définie.
Désactivation automatique du régulateur
de vitesse
Le régulateur de vitesse de ce modèle est
commandé électroniquement et est lié aux
autres systèmes de commande. Le régula-
teur de vitesse est automatiquement dé-
sactivé dans les conditions suivantes :
Le régulateur de vitesse ne parvient
pas à maintenir la vitesse de croisière
définie.
Un dérapage ou un patinage de la
roue a été détecté. (Si le système de
régulation antipatinage n'a pas été dé-
sactivé, il fonctionne.)
Le coupe-circuit du moteur/démar-
reur est en position "
Le moteur cale.
La béquille latérale est abaissée.
Lorsque le pilote roule à une vitesse de
croisière définie, si le régulateur de vitesse
est désactivé sous les conditions ci-des-
sus, le témoin "
"SET" clignote pendant 4 secondes, puis
s'éteint.
Lorsqu'il ne roule à une vitesse de croisière
définie, si le coupe-circuit du moteur/dé-
marreur est en position "
cale ou si la béquille latérale est abaissée,
le témoin "
FWA16351
clignote pas).
Si le régulateur de vitesse est automatique-
ment désactivé, s'arrêter et vérifier que le
véhicule est en bon état de marche.
Avant d'utiliser de nouveau le régulateur de
vitesse, l'activer à l'aide du contacteur.
N.B.
Dans certains cas, le régulateur de vitesse
ne parvient pas à maintenir la vitesse de
croisière définie lorsque le véhicule monte
ou descend les pentes.
Lorsqu'il monte les pentes, la vitesse
Lorsqu'il descend les pentes, la vi-
".
3-8
" s'éteint et le témoin
" s'éteint (le témoin "SET" ne
réelle peut être inférieure à la vitesse
de croisière définie. Dans ce cas, ac-
célérer jusqu'à atteindre la vitesse dé-
sirée à l'aide de l'accélérateur.
tesse réelle peut être supérieure à la
vitesse de croisière définie. Dans ce
cas, le contacteur ne peut pas être uti-
lisé pour régler la vitesse de croisière
définie. Pour réduire la vitesse, utiliser
les freins. Dans ce cas, le régulateur
de vitesse est désactivé.
", si le moteur
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