Purge De La Pompe - SKF Lincoln GTP-C Notice De Montage Originale

Masquer les pouces Voir aussi pour Lincoln GTP-C:
Table des Matières

Publicité

FR
FR

9.3 Purge de la pompe

voir figure 15
En fonction du système, il peut y avoir des
problème de débit lors de la première mise
en service ou après un arrêt prolongé de la
pompe. Si c'est le cas, il faut purger immé-
diatement la pompe.
Afin d'éviter des erreurs lors de la purge,
comme par exemple desserrer un raccord
en utilisant dans le même temps la com-
mande à distance, ce travail doit être effec-
tué par une seule personne.
MISE EN GARDE
Pression hydraulique
Après la mise en marche de la
pompe, de l'air et/ou de l'huile
sort du raccord desserré.
Il faut procéder comme suit :
• Exclure les autres causes d'erreur
• Arrêter la pompe (1)
• Débrancher le prise (2) d'alimentation
44
• Desserrer l'écrou de sertissage (3/4)
• Tourner le tube courbé (5) sur le côté
• Rebrancher l'alimentation électrique
• Démarrer brièvement la pompe (1)
• Dès que du lubrifiant sort sans bulle d'air
de la pompe, arrêter la pompe (1)
2
• Débrancher le prise (2) d'alimentation
• Remettre le tube courbé (5)
• Resserrer l'écrou de sertissage (3/4), en-
suite serrer à nouveau de 30° à 60°
1
4
3
9. Défaut, cause et remède
Fig. 15
5

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières