Contrôles Avant La Mise En Service; Montage D'un Pont Pour Les Pompes Sans Signal De Réservoir Vide - SKF Lincoln GTP-C Notice De Montage Originale

6. Mise en service
6.2 Contrôles avant la mise en service
voir fig. 6 et fig. 7
Une personne précise désignée par l'uti-
lisateur est obligée de procéder à certains
contrôles avant la mise en service pour
assurer la sécurité et le fonctionnement.
Tous les manquants détectés doivent être
éliminés immédiatement et le cas échéant
signalés au responsable. L'élimination des
manquants doit se faire uniquement par
un personnel spécialisé pour l'entretien / la
maintenance.
Il faut contrôler les points suivants avant la
mise en service :
o Pièces desserrées/manquantes, points de
carbonisation
o Salissures et corrosion
o Accumulations inhabituelles d'humidité
o Détériorations, déformations, déchirures
du flexible de remplissage
o Fuite de lubrifiant au niveau des raccor-
dements et canalisations
6.3 Montage d'un pont pour les pompes sans signal de réservoir vide
voir fig. 6
ATTENTION
Pour les pompes de remplissage sans si-
gnal de réservoir vide, le pont (1) est déjà
monté en usine.
Pour les pompes sans signal de réservoir
vide, un pont (1) doit être monté. Il faut pro-
céder comme suit :
• Retirer le bouchon qui se trouve sous le
boîtier de raccordement électrique et vis-
ser le pont (1)
dans le raccordement du signal de réser-
voir vide
Le démontage du flexible du pont se fait
dans le sens inverse. Par exemple lors de la
modification de la pompe en un modèle avec
signal de réservoir vide.
Montage du pont, GTP-C
sans signal de réservoir vide, fig. 6
1
Pont pour signal réservoir vide
Réf. 24-6882-0079
FR FR
6
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