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Impostazioni • Settings
IT
A questo punto la procedura è praticamente terminata.
Si raccomanda di mantenere le impostazioni iniziali per
una settimana e apportare le modifiche desiderate in
un secondo momento.
Si consiglia inoltre di non modificare le impostazioni del
sistema frequentemente. Dopo aver impostato i livelli
CORRETTAMENTE e dopo aver controllato la "Phase"
sono necessari meno di 45 minuti per equalizzare il
vostro sistema. Una volta ottenuta una buona curva e
settaggi, salvare tutto. È necessario mantenere il suono
e l'EQ per un po', prima di cambiare le impostazioni di
EQ o di fase in modalità aleatoria (time).
Quando si utilizza il DSP l'RTA è fondamentale.
In caso di dubbi, eseguire una curva RTA. Verificare
come si presenta l'EQ del sistema. L'EQ deve essere
uniforme, senza picchi o avvallamenti importanti. Di
seguito si riporta come riferimento una "Target Curve"
in GIALLO.
Le linee verticali ROSSE rappresentano la curva reale
dell'auto. La linea GIALLA è la nostra curva TARGET.
REAL RTA CURVE SHOWING CURVE OF CAR
14
EN
At this point you are pretty much done, our recommen-
dation
is that you keep the intial setup for a week and THEN
make adjustments.
Also do not spend to much time "tweaking" the system.
Once you have levels set CORRECTLY and have checked
"Phase" acoustically Spend less than 45 minutes EQing
your system. Once you think you have a GOOD curve
and setting, SAVE it. You need to "live" with the sound
(and EQ) for a while....BEFORE randomly changing EQ
OR Phase (time) settings.
REMEMBER that when using a DSP the RTA is extremely
important. When in doubt, run an RTA curve. See what
the system EQ looks like. As long as it is relatively SMO-
OTH, with NO huge peaks or dips, you are good. For
reference we have a "Target Curve" as shown below in
YELLOW.
The RED vertical lines are the actual curve of the car.
The YELLOW line is our TARGET curve we are going to
equalize to.
IT-EN
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