Constituants Du Moteur; Protection Thermique Des Moteurs - Siemens 1PH7 Série Manuel De Configuration

Constituants du moteur

6.1 Protection thermique des moteurs

Tableau 6-1
Type
Impédance à froid (20 °C) :
Impédance à chaud (100 °C) :
Raccordement
Températures de fonctionnement :
La variation de résistance est proportionnelle à la variation de température de l'en-
roulement. Dans le cas des moteurs 1PH7, la régulation tient compte de la varia-
tion de température de l'enroulement.
Avec les variateurs SIMOVERT MASTERDRIVES il est possible de régler la
température de réponse pour l'émission d'un préavis et d'une coupure avec les
paramètres suivants :
S MASTERDRIVES VC : P131 = 0 (KTY 84 – 130; réglage d'usine)
S MASTERDRIVES MC : P131 = 1 (KTY 84 – 130; réglage d'usine)
S MASTERDRIVES VC/MC : P380 (préavis) et P381 (alarme/coupure)
Du fait de l'inertie thermique du capteur, il est nécessaire de prendre des mesures
de protection supplémentaires contre les surcharges importantes temporaires.
Les conducteurs pour la sonde de température se trouvent dans le câble du
codeur.
Avertissement
!
Si l'utilisateur procède à un essai à haute tension supplémentaire, les extrémités
des conducteurs des sondes de température doivent être court-circuitées avant
l'essai ! L'application de la tension d'essai à une seule borne de la sonde de
température conduirait à sa destruction.
 Siemens AG 2004 All rights reserved
Moteurs asynchrones, 1PH7 (APH7M) – Edition 12.04
Propriétés et caractéristiques techniques
KTY 84–130
env. 580 ohms
env. 1000 ohms
par le biais du câble du codeur
Préavis < 145 °C  5 °C
Alarme/Coupure à au plus 150 °C  5 °C
6
1PH7/6-299