Lubrification; Lubrification Par Barbotage; Lubrification Par Circulation - Siemens 1PH7 Série Manuel De Configuration

6.3.6

Lubrification

Lubrification par barbotage

Contrôle du niveau d'huile :
Le niveau d'huile dépend de la position de montage :
Horizontale ou verticale :
En cas de position oblique :
Huiles utilisables :
Bouchons de vidange d'huile : disposés de chaque côté

Lubrification par circulation

Dans les cas d'application suivants, une lubrification par circulation est
nécessaire :
S en cas de service continu
S en cas de fonctionnement sur une longue durée dans un même rapport de
réduction
S en cas de fonctionnement par intervalles avec des temps d'arrêt courts
Le type de lubrification par circulation dépend du niveau de température requis en
service. Un faible niveau de température de fonctionnement est requis pour certai-
nes applications. Pour l'obtenir, une lubrification par circulation ciblée est recom-
mandée. Le débit d'huile doit être compris entre 1 et 1,5 l/min pour une pression
d'env. 1,5 bar. Les positions approximatives d'entrée et de sortie de l'huile au ni-
veau des boîtes de vitesses sont représentées sur les figures 6-11 et 6-12. Pour
connaître les cotes exactes, veuillez consulter les plans d'encombrement corres-
pondants.
Les boîtes de vitesse suivantes doivent par principe fonctionner avec une lubrifica-
tion par circulation (voir également les plans d'encombrement) :
S Boîte de vitesse 2K800
S Boîte de vitesse 2K801
S Boîte de vitesse 2K802
S Boîte de vitesse 2K2100
Pour les boîtes de vitesse suivantes, une position de montage verticale V1 ou V3
est nécessaire pour une lubrification par circulation :
S Boîte de vitesse 2K120
S Boîte de vitesse 2K121
S Boîte de vitesse 2K250
S Boîte de vitesse 2K300
1) La quantité d'huile figurant sur la plaque signalétique n'est qu'une valeur indicative.
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Moteurs asynchrones, 1PH7 (APH7M) – Edition 12.04
visuel par le biais de regards d'huile
milieu des regards d'huile
à marquer sur indicateur de niveau d'huile
(montage par le client)
HLP 32 selon ISO VG 68
Constituants du moteur
6.3 Réducteur
1)
1PH7/6-317