Arranque En Caliente; Ensamblaje Y Puesta En Marcha - Solo 445 Instructions D'emploi

INSTRUCCIONES DE MONTAJE
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Instalación del tubo ondulado
Desenrosque los tornillos A y B.
Presione el tubo (ill. 1.16) en la embocadura del
soplador (ill. 1.20) hasta que haya resistencia y
vuelva a enroscar los tornillos A y B para
sujetarlo en el lugar.
Nota: Asegúrese que el tubo plegable puede
girarse después de fijarlo en el armazón.
Instalar Puño de Mango multi-función y
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Tubo de soplador
Presione el mando multi-función sobre el tubo
del soplador (ill. 1.17) y fíjelo con dos tornillos
en su sitio en la posición adecuada. La anchura
de ajuste es de unos 50 mm dependiendo de la
longitud del brazo.
Presione el tubo del soplador dentro de la
manguera-tubo ondulado (ill. 1.16) y asegúrelo
con la carcasa de plástico (C).
Nota: con el puño de mando multi-función el
tubo del soplador puede girar y moverse sobre
su base. Asegúrese que están conectados todos
los cables.
• Inserte la extensión del tubo 2 (Ill. 1.18) en el
tubo coplador 1 (ill. 1.17) y asegúrelo con el
cierre.
• Presione el tubo ondulado en la extensión y
asegúrelo con su cierre.
ARRANQUE EN FRÍO
7+8
1. El interruptor ON/OFF (7.1) en posición de
encendido.
2. Ponga el acelerador en la posición "mínimo"
(el motor se arranca en ralentí).
3. Cierre el aire con su palanca (81).
4. Presione el cebador (8.2.) varias veces hasta
que note que ha entrado combustible en la
pera.
5. Sujete la máquina con la mano izquierda
agarrando el asa principal (1.15). Con la mano
derecha tire con suavidad del arranque (1.8)
hasta que note resistencia. Entonces tire
repetidamente con fuerza y rapidez hasta que
el motor arranque.
6. Abra inmediatamente el aire con la
palanca y vuelva a hacer la misma
operación -intente el arranque.
7. Cuando el motor comience a marchar acelere
con el acelerador (7.2). Seleccione la posición
de la velocidad con la palanca de marcha.
8. Para funcionar a ralentí suelte el acelerador y
lleve la palanca de marcha hacia abajo en
posición "min".

ARRANQUE EN CALIENTE

No use el aire. Arranque directamente.
Atención: Si el motor no arranca tras
varios intentos, el cilindro se llena de
combustible, y se ahoga el motor.
Si esto ocurriese, es recomendable sacar la bujía
(1.9) e intentar secar el cabezal. Ponga el
interruptor de arranque (on/off) en la posición
"off" y lleve la palanca de marcha (7.3) a máximo
gas en la posición "max". Tire de la palanca de
arranque varias veces con la bujía fuera para
limpiar el cilindro.
Coloque de nuevo la bujía y repita el
procedimiento normal de arranque.
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