Vérifier la capacité de dissipation thermique de l'équipement de freinage
1. Calculez la puissance maxi (P
2. Assurez-vous que la condition suivante est satisfaite:
Les valeurs P
s'appliquent au cycle de freinage de référence (1 minute avec freinage, 9 minutes sans freinage). Si
le cycle effectif ne correspond pas au cycle de référence, vous devez utiliser à la place la valeur de
puissance de freinage maxi autorisée P
donné pour deux cycles de freinage supplémentaires. Cf. ci-dessous pour le mode de calcul de P
pour d'autres cycles de freinage.
3. Vérifiez les caractéristiques de la résistance sélectionnée. La quantité d'énergie
renvoyée par le moteur au cours d'un cycle de charge de 400 secondes ne doit
pas dépasser la capacité de dissipation thermique E
Si la valeur E
résistifs, dont deux reliés en parallèle et deux en série. La valeur E
atteint quatre fois la valeur spécifiée pour la résistance standard.
Résistances utilisateur
Des résistances différentes des modèles standards peuvent être utilisées pour
autant que:
• leur valeur ohmique n'est pas inférieure à celle des résistances standards
ATTENTION! Vous ne devez jamais utiliser une résistance de freinage de valeur
ohmique inférieure à la valeur spécifiée pour la combinaison donnée variateur /
hacheur / résistances de freinage. Le variateur et le hacheur sont incapables de sup-
porter le niveau de surintensité produit par la valeur ohmique trop faible.
• la résistance ne restreint pas la capacité de dissipation thermique requise, à
savoir:
où
P
U
R
• la capacité de dissipation thermique (E
l'application (cf. étape 3 supra).
P
> P
frmaxi
maxi
spécifiées dans le tableau des caractéristiques techniques à la page précédente
frmaxi
est insuffisante, vous pouvez utiliser un ensemble constitué de quatre éléments
R
2
U
CC
P
maxi <
R
puissance maxi produite par le moteur pendant le freinage
maxi
tension appliquée à la résistance pendant le freinage, ex.
CC
1,35 · 1,2 · 415 Vc.c. (pour une tension réseau entre 380 et 415 Vc.a.),
1,35 · 1,2 · 500 Vc.c. (pour une tension réseau entre 440 et 500 Vc.a.) ou
1,35 · 1,2 · 690 Vc.c. (pour une tension réseau entre 525 et 690 Vc.a.).
valeur ohmique de la résistance
) produite par le moteur pendant le freinage.
max
. Dans le tableau des caractéristiques techniques, P
fr
) des résistances est suffisante pour
R
de la résistance.
R
des quatre éléments résistifs
R
Freinage dynamique
177
est
fr
fr