Installation De La Batterie Et Armement Du Contrôleur; Choix Et Installation Du Récepteur - PARKZONE Sport Cub Manuel D'utilisation

Choix et installation du récepteur
Le récepteur AR636 est recommandé pour cet avion. Si vous avez acheté
votre AR636 séparément, téléchargez le programme du ParkZone Sport Cub
depuis le site www.spektrumrc.com et injectez-le dans le récepteur avant
l'installation dans le fuselage de l'avion. Si vous choisissez d'installer un
autre récepteur contrôlez qu'il possède au moins 4 voies, ou 5 voies si vous
souhaitez utiliser les volets. Référez-vous à la notice de votre récepteur pour
les consignes d'installation.
1. Placez le récepteur avant d'installer l'aile.
2. Installez votre récepteur dans le fuselage en utilisant de l'adhésif double-
face.
3. Branchez les connecteurs des servos de profondeur et de dérive aux voies
correspondantes du récepteur.
4. Branchez le cordon Y des ailerons à la voie des ailerons du récepteur.
5. Branchez le connecteur du contrôleur à la voie des gaz du récepteur.
Installation de la batterie et armement du contrôleur
Choix de la batterie
• Nous vous recommandons la batterie Li-Po E-fl ite 3V 11.1V 1300mA 20C
(EFLB13003S20).
• Si vous utilisez une autre batterie, sa capacité doit être d'au moins 1300mA.
• Votre batterie doit avoir approximativement, une capacité, des dimensions
et une masse équivalentes à la batterie Li-Po E-fl ite afi n de ne pas modifi er
d'une manière importante le centrage de l'avion.
1. Placez le manche et le trim des gaz en position basse. Mettez l'émetteur
sous tension et patientez 5 secondes.
2. Placez un morceau de bande auto-agrippante (A) sous la batterie de côté
opposé aux câbles.
3. Faite pivoter le loquet (B) et ouvrez le compartiment à batterie.
4. Installez la batterie (C) le plus en avant possible du compartiment à bat-
terie. Comme sur l'illustration.
Consultez la section relative au centrage et au centre de gravité pour des
informations complémentaires.
5. Assurez la fi xation de la batterie à l'aide des sangles auto-agrippantes (D).
6. Connectez la batterie au contrôleur et gardez l'avion immobile à l'écart du
vent durant 5 secondes.
IMPORTANT: A cause de l'emplacement du compartiment à batterie, il est
plus simple d'installer la batterie et d'effectuer l'initialisation du récepteur en
maintenant l'avion sur le dos.
• Le contrôleur émettra une série de tonalités ( Référez-vous à l'étape 5
des instructions d'affectation pour des informations complémentaires).
• Une DEL du récepteur va se mettre à clignoter (Les DELs de gain, rouge,
bleue et verte vont également clignoter).
Si le contrôleur émet un double-bip en continu après la connexion de la bat-
terie, rechargez ou remplacez la batterie.
7. Replacez la trappe à batterie et verrouillez le loquet.
A B
C
D
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