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Installation de la batterie de vol et
ajustement du centre de gravité
Installation de la batterie de vol
Remarque : avant le vol et une fois les gouvernes centrées via
le test de contrôle des commandes, renouvelez l'affectation
de l'avion de sorte que les gouvernes soient neutres lors du
branchement de la batterie de vol.
ATTENTION : installez le récepteur et connectez le
contrôleur de vitesse sur la voie des gaz (pour la version
PNP) avant d'installer la batterie de vol.
Remarque : allumez systématiquement l'émetteur avant de
connecter la batterie.
1. Tournez le verrou et soulevez le couvercle de la batterie au
bas de l'avion.
2. Placez deux bandes adhésives sur la batterie.
3. Placez la batterie sur la bande bouclée et sous les brides de
fixation du bac de batterie.
4. Connectez la batterie à l'ESC.
5. Déplacez la batterie dans le fuselage, vers l'avant ou l'arrière,
pour ajuster le centre de gravité de l'avion pour le vol.
Positionnement à l'arrière
6. Fixez la batterie de vol à l'aide des bandes velcro.
7. Assurez-vous que les fils présents dans le fuselage ne bloquent
pas le verrouillage du couvercle de la batterie.
Ajustement du centre de gravité (CG) par
déplacement de la batterie
Le centre de gravité se trouve 55-65 mm derrière le bord
d'attaque de l'aile à la base +/- 6,4 mm. Cette position du centre
de gravité a été déterminée avec la batterie ParkZone Li-Po
1 800 mAh 11,1 V installée au centre du compartiment batterie.
Remarque : si vous souhaitez conférer à l'avion une tendance
à piquer ou à cabrer, déplacez la batterie respectivement vers
l'avant ou l'arrière.
55-65 mm
Positionnement à l'avant
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