Courroie D'entraînement, Vérifier Et Remplacer; Réglage/Remplacement Des Courroies D'entraînement - Volvo Penta IPS 500 Manuel D'instructions

Masquer les pouces Voir aussi pour IPS 500:
Table des Matières

Publicité

Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
7748950 04-2008
Courroie d'entraînement, vérifier et
remplacer
AVERTISSEMENT!
Arrêtez le moteur avant toute intervention.
Généralités
Vérifier régulièrement la tension de la courroie et son
état général. Une courroie trop tendue risque d'en-
dommager les roulements et une courroie trop lâche
peut patiner.
Contrôler et régler la courroie pendant qu'elle est
encore chaude.
IMPORTANT !
Remplacez toujours une courroie qui porte des traces
d'usure ou des fissures (les courroies usagées qui tra-
vaillent par paire doivent toujours être remplacées en
même temps).
Réglage/remplacement des courroies
d'entraînement
L'alternateur standard et la pompe à eau sont entraî-
nés par une courroie Poly-V, pour un fonctionnement
et une durée de vie optimum. Remplacer/tendre la
courroie comme suit :
1 Desserrer les vis (1) sur le support du galet tendeur.
Déposer et remplacer la courroie si besoin.
2 Tendre la courroie en serrant la tige carrée du galet
tendeur (2) au couple de 70 Nm (52 lbf.pi). Ver-
rouiller le galet tendeur avec les boulons (1). Serrer
les vis au couple de 50 Nm (37 lbf.pi).
3 Répéter la procédure lorsque le moteur est chaud :
Déposer les vis (1) et tendre la courroie.
Maintenance
71

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Ips 600D6-370 d-bD6-435 d-aIps

Table des Matières