Poste De Commande (Poste Auxiliaire) - Volvo Penta IPS 500 Manuel D'instructions

Présentation
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Poste de commande principal
Il y a toujours un poste de commande principal sur le
bateau. C'est le seul poste qui a des clés de démar-
rage. C'est à partir de là que le système doit être mis
sous tension pour pouvoir utiliser d'autres postes de
commande. Le poste de commande principal est
équipé de leviers de commande traditionnelles pour
l'accélération et le changement de marche. Il peut en
option être doté d'un joystick utilisé uniquement pour
l'accostage (manoeuvres à vitesse réduite) :
Instruments et commandes de série :
1 Clés de démarrage (x 3)
2 Volant
3 Leviers de commande
4 Panneau de commande EVC
5 Afficheurs du système EVC (ou compte-tours) (x 3)
Instruments et commandes en option :
6 Joystick (manoeuvres d'accostage)
7 Indicateur (x 3). Un indicateur de chaque type, pour
chaque moteur/unité de propulsion.
Instruments et commandes non fournies par Volvo
Penta :
8 Traceur
9 Pilote automatique (non illustré ici)

Poste de commande (poste auxiliaire)

On peut trouver plusieurs postes de commande auxi-
liaires. Ils possèdent en règle générale le même équi-
pement que le poste de commande principal, mais
comportent des panneaux Marche/Arrêt au lieu des
clés de démarrage.
Instruments et commandes de série :
1 Panneaux Marche/Arrêt (x 3)
2 Volant
3 Leviers de commande
4 Panneau de commande EVC
5 Afficheurs du système EVC (ou compte-tours) (x 3)
Instruments et commandes en option :
6 Joystick (manoeuvres d'accostage)
7 Indicateur (x 3)
Instruments et commandes non fournies par Volvo
Penta :
8 Traceur
9 Pilote automatique (non illustré ici)
7748950 04-2008