pression ; pour des jantes très épaisses et difficiles à démonter, il est conseillé de régler
la pression au maximum�
Réguler l'ouverture de l'autocentreur avec la commande « ouverture/fermeture » (commande 8
fig� 13) en fonction du type de jante à bloquer (voir les exemples illustrés en fig� 19)� Si la jante
dépasse 48" au point de blocage ou si l'on pense qu'il faut faire basculer les griffes (fig� 20)�
Mettre la roue en position verticale dans la zone de blocage de la machine� (fig�21)
En utilisant les commandes, placer l'autocentreur de façon à ce que les extrémités des
griffes effleurent le bord de la jante�
Puis, bloquer l'autocentreur et choisir comme point de blocage la zone la plus interne
possible en fonction de la forme de la jante�
DANGER
En fonction des dimensions et du poids des pneus des véhicules de chantier et pour
garantir des conditions de sécurité optimales, il est nécessaire de mettre à disposition
une deuxième personne qui maintienne la roue en position verticale.
Pour la manutention des roues d'un poids supérieur à 500 kg, il est conseillé d'utiliser
un chariot élévateur ou une grue.
Ne pas laisser la roue bloquée sur l'autocentreur pour des pauses plus longues que
celles nécessaires aux opérations.
DANGER
Lorsque on travaille avec des roues ayant un diamètre supérieur à 1 500 mm, ou bien
un poids supérieur à 200 kg, pendant la phase de chargement-blocage de la roue
sur l'autocentreur, il est indispensable de travailler dans des conditions de sécurité
optimales en respectant les instructions indiquées ci-dessous :
- Faire basculer vers l'arrière le bras porte-outils�
- Monter la protection anti-renversement des roues (A, fig�22) dans le logement prévu à
cet effet�
- Mettre la roue en position verticale (Fig� 22) de façon à ce que le coté externe de celle-
ci soit adjacent au protège-roue�
- Actionner l'autocentreur afin de bloquer la roue�
- Retirer le protège-roue et procéder ensuite aux opérations de montage et démontage�
N�B� Cette même procédure de sécurité doit être effectuée tant pour la phase de char-
gement que de déchargement de la roue�
ATTENTION
Avec des roues de plus de 300 kg, il est conseillé d'utiliser seulement la première
vitesse de rotation du mandrin autocentreur. Ceci afin de protéger l'état et la durée
du réducteur.
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Manuel d'utilisation MONSTER AGTT