La Pince Démolition Ne Se Laisse Pas Tourner; La Température De Service Est Trop Élevée; Fuite D'huile Au Niveau Des Raccords Hydrauliques; Fuite D'huile Ou Sortie De Graisse Au Niveau Du Contilube - Atlas Copco CC 1700 Prescriptions De Sécurité Et Instructions Pour L'opérateur

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9.4
La pince démolition ne se laisse pas tourner
          Â
Cause
          Â
          Â
Moteur/réducteur de rotation/pas
sage tournant défectueux.
9.5
La température de service est trop élevée
          Â
Cause
          Â
          Â
Le débit d'huile fourni par la
pompe est trop élevé.
Le limiteur de pression éjecte le
surplus de débit.
Limiteur de pression défectueux.
Niveau d'huile dans le réservoir
insuffisant.
9.6

Fuite d'huile au niveau des raccords hydrauliques

          Â
Cause
          Â
          Â
Ecrous−raccord desserrés.
9.7

Fuite d'huile ou sortie de graisse au niveau du ContiLube

          Â
          Â
Cause
          Â
Les raccords vissés
sont desserrés
9.8

Graissage insuffisant

          Â
Cause
          Â
          Â
Périodicités de graissage trop
grandes.
52
           Â
Remède
           Â
           Â
Remplacer les pièces défectueu
ses.
           Â
Remède
           Â
           Â
Corriger le régime moteur de la
pelle.
Corriger le pilotage de pompe
éventuellement existant.
Installer de nouvelles cartouches
de limitation de pression.
Réajuster le niveau d'huile.
           Â
Remède
           Â
           Â
Resserrer les écrous−raccord.
           Â
           Â
Remède
           Â
Resserrer les raccords
vissés
           Â
Remède
           Â
           Â
Relubrifier plus souvent.
          Â
Dépannage par
          Â
          Â
Centre S.A.V. / Customer Center
ou Agent Atlas Copco de votre
région
          Â
Dépannage par
          Â
          Â
Conducteur de la pelle
Centre S.A.V. / Customer Center
ou Agent Atlas Copco de votre
région
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ou Agent Atlas Copco de votre
région
Conducteur de la pelle ou atelier
          Â
Dépannage par
          Â
          Â
Conducteur de la pelle
®
          Â
          Â
Dépannage par
          Â
Conducteur de la pelle
          Â
Dépannage par
          Â
          Â
Conducteur de la pelle
II

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Cc 2500Cc 3300

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