B.
CONNEXION AU HARNAIS DE MAINTIEN : connectez la longe amortissante ou l'absorbeur d'énergie sur le dé
d'accrochage à l'arrière entre les épaules (dé d'accrochage dorsal) sur le harnais complet. Connectez de manière à ce
que le dispositif amortisseur de la longe se trouve du côté du système de soutien du corps. DBI-SALA ne recommande
pas d'utiliser une ceinture de travail pour des applications antichute. Si une ceinture de travail est utilisée, connectez
la longe amortissante ou l'absorbeur d'énergie sur le dé d'accrochage et placez la ceinture de manière à ce que le dé
d'accrochage se trouve sur le dos du corps.
C.
FIXATION D'UNE CORDE AMORTISSANTE AVEC BOUCLES DE SANGLAGE : reportez-vous à la section 2.5.
D.
CONNEXION À UN COULISSEAU DE SÉCURITÉ (SYSTÈME ANTICHUTE) : il est recommandé d'attacher
l'extrémité de la longe au coulisseau de sécurité (et non à l'extrémité de la corde amortissante). Cette
recommandation est faite en vue de réduire toute interférence potentielle au fonctionnement du coulisseau de
sécurité par le dispositif amortisseur. Il est déconseillé de fixer la partie amortissante sur un coulisseau de sécurité,
sauf si ce dernier et le harnais sont directement reliés. Certains coulisseaux de sécurité peuvent être fournis avec
la corde amortissante fixée en permanence. Dans ces cas-là, il n'est pas recommandé d'utiliser un autre absorbeur
d'énergie connecté entre le coulisseau de sécurité et le harnais de maintien.
Dans certains cas, il peut être possible de coupler un composant amortisseur entre l'ancrage (ou connecteur
d'ancrage) et la corde d'assurance du coulisseau de sécurité. Quel que soit le cas, assurez-vous que la longueur de
l'absorbeur d'énergie ou de la longe amortissante ne dépasse pas la longueur de connexion maximale recommandée
par le fabricant du coulisseau de sécurité. Consultez les instructions du fabricant fournies avec le coulisseau de
sécurité pour avoir plus de détails.
E.
CONNEXION À UNE CORDE D'ASSURANCE AUTO-RÉTRACTABLE : DBI-SAL ne recommande pas d'attacher
une longe amortissante ou un composant de l'absorbeur d'énergie à une ligne de vie auto-rétractable. Il existe des
applications spéciales qui permettent ce type de connexion. Contactez DBI-SALA si vous envisagez d'attacher une
longe amortissante à une ligne de vie auto-rétractable.
3.6
APRÈS UTILISATION, retournez la longe pour qu'elle soit nettoyée ou entreposée comme décrit à la section 5.0.
4.0
INSPECTION
4.1
ÉTIQUETTE IRF i-Safe™ : certaines longes comprennent
une étiquette Identifi cation Radio Fréquence (IRF) i-Safe
(Figure 24). L'étiquette IRF peut être utilisée conjointement
avec l'appareil de lecture portatif i-Safe pour simplifi er
l'inspection et le contrôle de l'inventaire et pour permettre
l'enregistrement de votre équipement de protection antichute.
Si vous êtes un nouveau client, communiquez avec un
représentant du service à la clientèle Capital Safety (voir
la quatrième de couverture); si vous êtes déjà enregistré,
consultez le site isafe.capitalsafety.com. Suivez les instructions
fournies avec votre lecteur portable i-Safe, ou en ligne sur notre
portail Web pour télécharger vos données au registre en ligne.
IMPORTANT :
le numéro d'identifi cation i-Safe situé sur l'étiquette IRF est utilisé pour l'archivage électronique à l'aide du système
i-Safe. Quand le numéro de série est imprimé sur l'étiquette d'identifi cation du produit (voir « Étiquetage »), le numéro d'identifi cation et
le numéro de série i-Safe sont différents.
4.2
FRÉQUENCE D'INSPECTION : la longe amortissante doit être inspectée par l'utilisateur avant chaque utilisation et par une
personne qualifiée
autre que l'utilisateur à des intervalles n'excédant pas un an
2
dans la « Liste de vérification » (Tableau 1). Les résultats de chaque inspection effectuée par une personne qualifiée doivent
être consignés sur des exemplaires du « Journal d'inspection et d'entretien » (longes) ou notés dans le système i-Safe.
4.3
DÉFECTUOSITÉS OU PROBLÈMES AFFECTANT LA SÉCURITÉ : si une inspection révèle un état non sécuritaire ou
douteux, retirez immédiatement la longe du service et détruisez-la. Les longes ne sont pas réparables.
4.4
DURÉE DE VIE DU PRODUIT : la vie utile de la longe est déterminée par les conditions de travail et l'entretien. Tant que
la longe satisfait aux critères d'inspection, elle peut être utilisée.
si la longe n'a pas été correctement inspectée, cela peut entraîner une défaillance du produit
AVERTISSEMENT :
et des blessures graves, voire la mort.
Composant :
Inspection :
Matériel entrant dans la
Inspectez la quincaillerie de la corde amortissante ou du composant
fabrication de la longe
amortisseur (crochets mousquetons, régleurs, cosses, etc.). Ces composants
ne doivent pas être endommagés, brisés, tordus ou avoir des bords
tranchants, bavures, fi ssures, pièces usées ou corrosion. Vérifi ez que les
crochets de connexion fonctionnent correctement. Les clavettes de crochet
doivent se déplacer librement et se verrouiller lors de la fermeture. Assurez-
vous que les boucles de réglage (si présentes) fonctionnent correctement.
Matériel entrant dans la
Vérifi ez que les composants de la connexion de longe modulaire fonctionnent
composition de la longe
bien. En vous référant aux procédures de la section 3.3 de ce manuel
modulaire
d'instructions, confi rmez que les bloqueurs du connecteur femelle peuvent
bouger librement lorsqu'ils sont enfoncés et qu'ils accrochent bien les
connecteurs mâles lorsque les composants mâle et femelle sont assemblés.
2
Personne qualifi ée :
une personne capable d'identifi er des dangers existants et prévisibles dans les conditions d'environnement ou de travail qui sont
insalubres ou qui représentent un danger pour les employés et qui est autorisée à adopter des mesures correctives immédiates pour les éliminer.
3
Fréquence d'inspection :
fréquence des inspections par une personne qualifi ée.
Tableau 1 – Liste de vérifi cation
(Voir la section 4.2 Fréquence d'inspection)
les conditions de travail extrêmes (environnement diffi cile, utilisation prolongée, etc.) exigent parfois l'augmentation de la
Figure 24 : Étiquette IRF i-Safe
. Les procédures d'inspection sont décrites
3
8
Réussite
Échec