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Mode d'emploi Handbikes compacts NJ1 et FREAK
Soulever le carter
de pédalier
Plaques
d'adaptateur
plaquées l'une
contre l'autre
Soulever le châssis
à l'avant
Figure 61 : Plaques d'adaptateur de l'unité de pro-
pulsion et du châssis coïncidant totalement
Le boulon excentrique doit maintenant être
inséré sur le côté gauche dans le sens de dé-
placement dans les plaques d'adaptateur et le
levier du boulon excentrique tourné vers le
haut d'env. 90° dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre. Le câble de sécurité est
ensuite accroché au levier du boulon excen-
trique.
Figure 62 : Boulon excentrique inséré
Boulon excen-
trique inséré
dans les plaques
d'adaptateur
Câble de sécurité
accroché
Figure 63 : Unité de propulsion totalement adaptée
22.4 Décrochage de l'unité de propul-
sion
Pour décrocher l'unité de propulsion du châs-
sis, actionnez d'abord le frein de stationne-
ment. Décrochez ensuite le câble de sécurité
sur le levier du boulon excentrique et tournez
le levier du boulon excentrique d'env. 90° dans
le sens des aiguilles d'une montre vers le bas.
Câble de sécurité
décroché
Figure 64 : Levier du boulon excentrique ouvert et
câble de sécurité décroché
Le boulon excentrique est ensuite retiré des
plaques d'adaptateur. Pour une manipulation
aisée, vous devez légèrement soulever l'unité
de propulsion sur le carter de pédalier. Après
le démontage du boulon excentrique, le châs-
sis est automatiquement posé sur le sol.
Levier du boulon
excentrique fermé
(tourné vers le haut)
Levier du boulon
excentrique fermé
(tourné vers le bas)
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