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Engager le cache-bobine (7) sur le support (a).
Bloquer le cache en serrant la vis à six pans M6x40,
avec rondelle A6, la rondelle-ressort A6 et l'écrou M6.
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Engager la partie inférieure du coupe-herbe (1) dans le
logement (b) de la partie supérieure (2) du coupe-herbe.
Veiller à faire les pièces encliqueter de façon audible.
Serre la vis de fixation (9) fermement.
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Engager la poignée (10) sur le tube.
Fixer la poignée à l'aide de la vis à six pans M6 x 65
et du bouton d'arrêt (11).
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Accrocher la sangle (12) dans son logement (c).
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Porter
une
manipulation d'essence et d'huile. Interdiction
de fumer et d'allumer le feu (risque d'explosion).
La machine fonctionne avec un mélange d'essence
normale (sans plomb) et d'huile à moteur deux
temps.
Essence: indice d'octane au minimum 91 ROZ, sans
plomb
• Ne jamais remplir le réservoir d'essence au plomb, de gasoil
ou d'autres carburants non admissibles.
• Ne pas utiliser de l'essence présentant un indice d'octane
inférieure à 91 ROZ. Dans le cas contraire, risque de
surchauffe et d'endommagement du moteur.
• Lorsque vous travaillez en permanence avec un régime
élevé, il est recommandé d'utiliser une essence d'un indice
d'octanes plus élevé.
Pour des raisons de protection de l'environnement, il
est recommandé d'utiliser de l'essence sans plomb.
Huile à moteurs deux temps:
selon la spécification JASO FC ou ISO EGD
• Utiliser exclusivement une huile à deux temps pour moteurs
refroidis à l'air.
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attention
particulière
Rapport de mélange: 40:1
Essence
1 litre
2 litres
5 litres
10 litres
• Veiller à mesurer précisément la quantité de l'huile. La
moindre imprécision peut avoir un effet important sur le
rapport de mélange de faibles volumes de carburant.
• Ne pas modifier le rapport de mélange afin d'éviter la
formation de quantités élevées de résidus de combustion, la
diminution de la puissance et l'endommagement du moteur.
Mélanger l'essence et l'huile dans un bidon prévu à cet
effet disponible dans le commerce spécialisé.
• Les carburants ne peuvent être stockés que pour une
période limitée. Les carburants ne peuvent pas être stockés
pour une durée illimitée. Le stockage de carburants et de
mélanges de carburants peut provoquer des problèmes de
démarrage. Mélangez donc seulement la quantité de
carburant à la fois que vous consommez.
• Stocker les carburants uniquement dans des bidons agréés
et marqués. Conserver les bidons de carburant dans un lieu
sec et protégé.
• Veiller à stocker les bidons de carburant en dehors de la
portée d'enfants.
Les résidus de carburant et les liquides utilisés pour le
nettoyage doivent être éliminés conformément aux
dispositions en vigueur et en respectant les impératifs
à
la
écologiques.
• Arrêter le moteur et le laisser refroidir !
• Portez des gants de protection!
• Eviter tout contact avec les yeux et la peau!
• Respecter impérativement les instructions du
Nettoyer la zone de remplissage. Les impuretés dans le
réservoir provoquent des défauts de fonctionnement.
Ouvrir le couvercle du réservoir (26) avec précaution,
afin de laisser décharger une éventuelle surpression
Avant de verser le carburant dans le réservoir, secouer le
bidon.
Veillez à ne pas déverser l'essence ou l'huile. Nettoyez la
machine immédiatement en cas de déversement d'essence
ou d'huile. Remplacez vos vêtements immédiatement en
cas de déversement d'essence ou d'huile.
Veillez à ne pas polluer le sol avec le carburant.
Après avoir fait le plein, refermez le réservoir en serrant le
couvercle fermement et veiller à ce qu'il ne se desserre pas
pendant le service.
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Huile à moteur deux temps
0,025 litres
0,050 litres
0,125 litres
0,250 litres
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chapitre « Manipulation sure du carburant ».
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