Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Należy sprawdzić urządzenie pod względem widocznych
wad, takich jak
− luźny, zwisający lub uszkodzony nóż
− Zużyte lub uszkodzone elementy maszyny
− Prawidłowo zamontowanych i nienaruszonych pokryw lun
elementów zabezpieczających.
Konieczne naprawy lub prace konserwacyjne powinny być
przeprowadzone przed użyciem urządzenia.
W
y
m
i
a
n
W
y
m
i
a
n
Odkręcić zatyczkę (3) i wyciągnąć szpulę (4).
Usunąć zanieczyszczenia i pozostałości trawy.
Włożyć sprężynę (5) do nowej szpuli (4).
Wprowadzić oba końce żyłki tnącej nowej szpuli z żyłką do
przewidzianych otworów (d) w osłonie szpuli (jedną żyłkę do
jednego otworu).
Włożyć szpulę ze sprężyną do osłony, docisnąć ją i
przykręcić zatyczkę
W
y
m
i
a
n
a
W
y
m
i
a
n
a
Wykręcić śruby i zdemontować stary nóż żyłkowy (8).
Przykręcić nowy nóż żyłkowy, jak pokazano na
ilustracji.
Nie przykręcać zbyt mocno.
C
z
y
s
z
c
z
e
n
i
e
w
z
g
l
.
C
z
y
s
z
c
z
e
n
i
e
w
z
g
l
Regularnie czyścić filtr powietrza z pyłu i zanieczyszczeń, aby
zapobiec
−
utrudnieniom startu
−
spadkowi mocy
−
nadmiernemu zużyciu paliwa.
Czyścić filtr powietrza mniej więcej co osiem roboczogodzin, w
warunkach szczególnego zapylenia - częściej.
Ustawić dźwignię ssania w pozycji
nie dostały się zabrudzenia.
Otworzyć osłonę filtra (21).
Wyjąć filtr powietrza (22).
Wymyć filtr powietrza w letnim ługu mydlanym.
Nie wydmuchiwać cząstek zanieczyszczenia, istnieje
niebezpieczeństwo obrażeń oczu!
Odczekać, aż filtr powietrza dobrze wyschnie, i ponownie go
włożyć.
Uszkodzone filtry powietrza wymagają natychmiastowej
wymieniany.
C
z
y
s
z
c
z
e
n
i
e
w
z
g
C
z
y
s
z
c
z
e
n
i
e
w
z
g
Filtr
benzyny
(27)
sprawdzać
Zanieczyszczony filtr benzyny utrudnia dopływ paliwa.
120
a
s
z
p
u
l
i
z
ż
y
ł
k
ą
a
s
z
p
u
l
i
z
ż
y
ł
k
ą
n
o
ż
a
ż
y
ł
k
o
w
e
g
o
n
o
ż
a
ż
y
ł
k
o
w
e
g
o
w
y
m
i
a
n
a
f
i
l
t
r
u
p
o
w
i
e
t
r
.
w
y
m
i
a
n
a
f
i
l
t
r
u
p
o
w
i
e
t
r
, aby do gaźnika
l
.
w
y
m
i
a
n
a
f
i
l
t
r
u
b
e
n
z
y
n
l
.
w
y
m
i
a
n
a
f
i
l
t
r
u
b
e
n
z
y
n
w
miarę
potrzeby.
Otworzyć korek wlewowy (26) i wyciągnąć filtr benzyny
haczykiem z drutu.
⇒ lekkie zanieczyszczenie
ściągnąć filtr benzyny z przewodu paliwa i oczyścić w
benzynie do czyszczenia
⇒ silne zanieczyszczenie
wymienić filtr benzyny
S
p
r
a
w
S
p
r
a
w
Nie dotykać świecy i kapturka
-
przy włączonym silniku. Wysokie napięcie!
Niebezpieczeństwo poparzenia przy gorącym silniku.
-
Nosić rękawice ochronne!
-
Regularnie sprawdzać świecę zapłonową i odstęp
elektrod.
Poczekać, aż silnik ostygnie.
Zdjąć wtyczkę (23) ze świecy zapłonowej (24).
Wykręcić świecę zapłonową dostarczonym kluczem do
montażowym (30).
Odstęp elektrod musi wynosić 0,5 mm.
Oczyścić świecę zapłonową, jeśli jest zanieczyszczona.
Zamontować świecę.
Świecę zapłonową wymieniać:
−
co 100 godzin lub raz w roku (w zależności, co będzie
wcześniej)
z
a
z
a
−
jeśli uszkodzony jest element izolacyjny
−
przy silnym upaleniu elektrod
−
przy silnie zanieczyszczonych lub zaoliwionych elektrodach
Należy stosować następujące świece zapłonowe: Torch L8RTC
Wykręcić świecę zapłonową (24).
Nałożyć kapturek na świecę (23).
Docisnąć świecę zapłonową izolowanymi kleszczami do
kadłuba silnika (nie w pobliżu otworu na świecę).
Ustawić wyłącznik w pozycji
Pociągnąć za linkę rozruchową.
Jeśli między elektrodami nie widać iskry, świeca może
być uszkodzona.
Tłumik (25) należy regularnie sprawdzać.
Regularnie czyścić otwór wylotowy.
Nie dokręcać śrub tłumika, kiedy silnik jest gorący.
y
y
Niebezpieczeństwo poparzenia!
d
z
e
n
i
e
w
z
g
l
.
w
y
m
i
a
n
a
ś
d
z
e
n
i
e
w
z
g
l
.
w
y
m
i
a
n
a
ś
Nie wkręcać zbyt mocno.
S
p
r
a
w
d
z
e
n
i
e
i
s
k
r
y
z
a
S
p
r
a
w
d
z
e
n
i
e
i
s
k
r
y
z
a
T
ł
u
m
i
k
d
ź
w
i
ę
k
u
/
o
t
w
ó
r
T
ł
u
m
i
k
d
ź
w
i
ę
k
u
/
o
t
w
ó
r
w
i
e
c
y
z
a
p
ł
o
n
o
w
e
j
w
i
e
c
y
z
a
p
ł
o
n
o
w
e
j
p
ł
o
n
o
w
e
j
p
ł
o
n
o
w
e
j
.
w
y
l
o
t
o
w
y
w
y
l
o
t
o
w
y
Publicité
Chapitres
Table des Matières
