Entretien Et Nettoyage; Remplacement De La Bobine De Fil; Remplacement Du Coupe-Fil; Filtre À Air - ATIKA BT 25 Notice Originale

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  • FRANÇAIS, page 25
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Avant de toute intervention d'entretien et de
nettoyage
− arrêter l'équipement
− attendre l'arrêt complet des lames
− Retirer le capuchon de la bougie
− Portez des gants de protection afin d'éviter de
se blesser les mains.
− Ne pas effectuer les travaux d'entretien en
proximité d'un feu nu. Risque d'incendie!
D'autres interventions d'entretien et de nettoyage que celles
décrites dans ce chapitre ne doivent être effectuées que par le
constructeur ou par des entreprises désignées par celui-ci.
Les dispositifs de sécurité enlevés pour effectuer des
interventions de maintenance ou de nettoyage doivent
impérativement être remontés et vérifiés.
N'utiliser que des pièces de rechange d'origine. Toute autre
pièce risque de provoquer des blessures et dommages
imprévisibles.
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Le jeu de lames ne stoppe pas immédiatement après l'arrêt.
Avant de commencer votre travail de réparation ou de
maintenance, patientez jusqu'à ce que tous les éléments
soient complètement arrêtés.
Effectuer les interventions de maintenance suivantes en
intervalles réguliers afin de garantir la fiabilité du
fonctionnement et la durée de vie longue de la machine.
Vérifier les défauts évidents de la machine tels que
− les lames détachées, décrochées ou endommagées
− composants usés ou endommagés
− les défauts de montage ou d'état des couvercles et
dispositifs de protection.
Effectuer les réparations et interventions d'entretien avant
d'utiliser la machine.
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Dévisser le couvercle (3) et retirer la bobine de fil (4).
Enlever les résidus d'herbe, la terre et les cailloux.
Engager le ressort (5) dans la nouvelle bobine (4).
Enfiler les deux bouts du fil de coupe dans les trous (d)
prévus à cet effet dans la tête de bobine (6) (un bout de fil
par trou).
Poser la bobine avec le ressort dans la tête de bobine,
l'appuyer fermement vers le bas et revisser le couvercle.
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Dévisser les vis et retirer le coupe-fil usé (8).
Revisser le nouveau coupe-fil selon les indications de
la figure.
Ne pas serrer les vis trop fermement.
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Nettoyer le filtre à air régulièrement, afin de prévenir
les difficultés de démarrage,
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les pertes de puissance
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la consommation excessive de carburant
-
Nettoyez le filtre à air env. toutes les huit heures de service,
plus souvent en cas de de présence de quantités importantes
de poussières.
Mettre le choke sur la position
l'introduction de corps étrangers dans le carburateur.
Ouvrez le couvercle du filtre à air (21).
Enlever le filtre à air.
Lavez le filtre à air à l'aide d'un solution de savon chaude.
Ne pas souffler sur les particules de souillure et les
copeaux afin de les enlever – risque de se blesser les yeux !
Laisser bien sécher le filtre à air et le réintégrer.
Les filtres à air endommagés doivent être remplacés
régulièrement.
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Contrôler le filtre de carburant (27) en cas de besoin. Un filtre
contaminé ne laisse plus passer le carburant.
Enlever le bouchon du réservoir (26) et retirer le filtre de
carburant à l'aide d'un crochet de fil.
⇒ Contamination légère
Retirer le filtre de la conduite de carburant et le nettoyer à
l'aide de benzine
⇒ Contamination forte
Remplacer le filtre de carburant
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- Ne jamais toucher la bougie ou le capuchon lorsque le
moteur tourne. Haute tension!
- Risque de brûlures sur le moteur chaud.
- Portez des gants de protection!
Contrôler régulièrement la bougie et l'écart entre les
électrodes. Procédez de la façon suivante
Laisser refroidir le moteur.
Retirez le capuchon de de la bougie (23).
Dévissez la bougie (24) à l'aide de la clé à bougie
fournie (30).
L'écart entre les électrodes doit être de 0,5 mm.
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