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Fig. Compartiment moteur
1. Support du capot-moteur
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Fig. Moteur
1. Jauge
2016-04-21
Maintenance, 10 h
Placer le rouleau sur une surface plane.
Placer le rouleau sur une surface plane.
Sauf mention contraire, le moteur doit être
Sauf mention contraire, le moteur doit être
coupé et le frein de stationnement activé lors
coupé et le frein de stationnement activé lors
des opérations de contrôle ou de réglage du
des opérations de contrôle ou de réglage du
rouleau.
rouleau.
S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si
S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si
le moteur tourne dans un local clos. Risque
le moteur tourne dans un local clos. Risque
d'intoxication par le monoxyde de carbone.
d'intoxication par le monoxyde de carbone.
Support du capot-moteur
Pour travailler dans le compartiment du
Pour travailler dans le compartiment du
moteur, s'assurer que la tige de support du
moteur, s'assurer que la tige de support du
capot est bien en place.
capot est bien en place.
Moteur diesel Contrôle de niveau d'huile
Attention en retirant la jauge d'huile, des pièces de
Attention en retirant la jauge d'huile, des pièces de
moteur ou le radiateur sont peut-être chauds.
moteur ou le radiateur sont peut-être chauds.
Risque de brûlures.
Risque de brûlures.
La jauge est située sur le côté gauche du moteur.
Extraire la jauge (1) et s'assurer que le niveau d'huile
se trouve entre les repères supérieur et inférieur. Pour
plus de détails, se reporter au manuel d'instructions du
moteur.
4812162517_B.pdf
Maintenance, 10 h
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