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ves. Cela risquerait également d'en-
dommager le mécanisme d'inverseur.
●
Ne passez pas en marche arrière lors-
que vous naviguez à une vitesse de pla-
nage. Une perte de contrôle, la submer-
sion du bateau ou des dommages pour-
raient en résulter.
Le bateau n'est pas équipé d'un système de
freinage séparé. C'est la résistance de l'eau
qui arrête le moteur après que le levier d'ac-
célérateur a été ramené sur la position de ra-
lenti. La distance d'arrêt varie suivant la mas-
se brute, l'état de la surface de l'eau et le di-
rection du vent.
FMU30881
Régime embrayé
FMU30891
Réglage du régime embrayé
Le régime embrayé sur les moteurs hors-
bord équipés d'interrupteurs de régime em-
brayé variable peut être ajusté d'environ 50
tr/min à chaque pression sur un interrupteur.
1. Interrupteur "
"
2. Interrupteur "
"
Pour augmenter le régime embrayé, ap-
puyez sur l'interrupteur "
Pour diminuer le régime embrayé, appuyez
sur l'interrupteur "
REMARQUE:
●
Le régime embrayé change d'approxima-
tivement 50 tr/min à chaque pression sur
un interrupteur.
".
".
●
Si le régime embrayé a été ajusté, le mo-
teur revient au régime embrayé normal
lorsque le moteur est arrêté et redémarré
ou lorsque le régime du moteur dépasse
environ 3000 tr/min.
FMU27822
Arrêt du moteur
Avant d'arrêter le moteur, laissez-le d'abord
refroidir pendant quelques minutes au ralenti
ou à faible régime. Il est déconseillé d'arrêter
le moteur immédiatement après avoir navi-
gué à haute vitesse.
FMU42441
Procédure
1.
Maintenez le bouton d'arrêt du moteur
enfoncé ou tournez l'interrupteur princi-
pal sur la position "
Opération
" (arrêt).
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