Remplissage Et Purge; Démarrage De La Pompe - Wilo SCP Série Notice De Montage Et De Mise En Service

Français
8.1.2 Nettoyage des roulements à billes
Les pompes SCP sont équipées de roulements
étanches et lubrifiés à vie, ce qui explique qu'ils
n'ont plus besoin d'être lubrifiés ultérieurement.
Les roulements à billes sans lubrification perma-
nente ou stockés pendant longtemps avant leur
mise en service doivent être nettoyés et rincés
avec de la térébenthine ou du pétrole de bonne
qualité. L'huile/le pétrole et les chiffons usagés ne
doivent pas être utilisés à cette fin car des corps
étrangers pourraient s#infiltrer dans les roule-
ments et les abimer. Ensuite, les roulements
doivent être lubrifiés avec une quantité de lubri-
fiant de qualité appropriée. Voir la liste des lubri-
fiants à la fin de ce manuel d'utilisation.

8.2 Remplissage et purge

Le système doit être correctement aéré et purgé
par le biais du robinet de purge. Une course à sec
de la pompe entraîne des dommages. Notez que
ce type de pompe n'est pas auto-amorçant, c'est
pourquoi la roue et le corps de la pompe doivent
être entièrement remplis de fluide véhiculé avant
la mise en service.
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures
corporelles !
Risque de brûlure en cas de contact avec la
pompe ! Selon l'état de fonctionnement de la
pompe ou du système (température du fluide),
l'ensemble de la pompe peut devenir très chaud.
ATTENTION ! Risque d'endommagement du sys-
tème d'étanchéité !
Lorsque la pompe est sèche ou seulement par-
tiellement remplie, les pièces rotatives internes
peuvent se gripper.
8.2.1 Pompes en mode de refoulement
Dans le cas du mode de refoulement, l'ouverture
de purge de la partie supérieure du corps et la
valve du point d'aspiration de la pompe sont
ouvertes et l'air contenu dans le corps de la pompe
est évacué. Lorsque le fluide sort par l'ouverture
de purge sans présence de bulles, la pompe est
correctement remplie. L'ouverture de purge doit
être fermée après le remplissage et avant la mise
en service de la pompe.
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8.2.2 Pompes avec hauteur d'aspiration négative
Les pompes qui aspirent leur fluide à partir d'une
hauteur située en-dessous de l'admission de la
pompe peuvent être remplies de deux manières :
• Lorsque la conduite d'admission est équipée d'une
valve de retenue, la pompe et la conduite peuvent
être remplie via une admission extérieure. La pres-
sion utilisée à cet effet ne doit pas dépasser la
pression de service maximale admissible du corps
de la pompe. Dans certains cas, le remplissage
peut être effectué via la colonne de fluide pré-
sente sur le raccord de refoulement.
• L'air contenue dans le corps de la pompe est
aspiré. Dans ce procédé, les garnitures méca-
niques / les garnitures d'étanchéité doivent être
hermétiques à l'air et aux liquides via une arrivée
externe. Pour le fonctionnement des dispositifs
d'aspiration, se conformer aux indications du
fabricant . En règle générale, un affichage est
prévu pour indiquer la fin du remplissage.
8.2.3 Pompes avec fluides véhiculés chauds
Les pompes avec fluides véhiculés chauds sont
généralement sous pression lors de l'aspiration.
Lorsque la tension de vapeur de tels fluides est
supérieure à la pression d'air, de la vapeur sort des
robinets de purge lorsque la pompe aspire. C'est
pourquoi les robinets de purge de la partie supé-
rieure de la pompe doivent être légèrement
ouverts lors du remplissage de pompes de circula-
tion de chaudière jusqu'à ce que le circuit soit
purgé.
Dans le cas de pompes avec un fluide véhiculé
chaud, l'alimentation en eau de refroidissement
doit être allumé avant le remplissage de la pompe.
Cette alimentation peut fournir de l'eau de refroi-
dissement aux paliers et/ou aux garnitures à
tresses. Lorsque l'alimentation est fonctionnelle,
ouvrir les vannes d'admission et faire entièrement
chauffer la pompe. Ne jamais couper l'alimenta-
tion en eau jusqu'à ce que la pompe soit à tempé-
rature de service. Lorsque les paliers sont refroidis
à l'eau, adapter l'arrivée d'eau de refroidissement
jusqu'à ce que les paliers atteignent leur chaleur
de service. Une refroidissement excessif peut
entraîne une condensation de l'humidité conte-
nue dans l'atmosphère à l'intérieur des paliers et
encrasser le lubrifiant.
La soupape côté aspiration doit être entièrement
ouverte et la soupape côté refoulement fermée.
8.3 Démarrage de la pompe
8.3.1 Sens de rotation
Le moteur doit être découplé et son sens de rota-
tion vérifié. Une flèche située sur le groupe
indique le sens de rotation.
WILO SE 10/2019