Volvo Penta 3887090 Instructions De Montage page 36

Système de protection anticorrosion active
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Funzione del kit
Questo kit contiene ricambi e materiali necessari all'installazione del Sistema di protezione attiva contro la
corrosione.
Modelli interessati
Questo kit è previsto per il montaggio con una protezione dello specchio di poppa e vale per le sueguenti
protezioni dello specchio di poppa: (SX-A) 3883769, 3883770, 3883771, 3883772, 3885521, & 3885522.
Contenuto del kit (art.n. 3887090)
Art. n.
3862332
3855793
940119
940121
945912
3842997
3842765
990857
Utensili occorrenti
Cacciavite a croce
Set di giradadi standard
Pinze a becchi
AVVERTENZA! Questa installazione DEVE
essere fatta su imbarcazioni tirate in secco.
Se l'imbarcazione non viene tirata in secco, si
allaga e può affondare.
N.B.!
Questo kit è previsto per proteggere la massa
della protezione dello specchio di poppa e
della trasmissione entrofuoribordo. Per
un'imbarcazione con motori gemellati,
occorre un kit supplementare.
N.B.!
Questo sistema non protegge da correnti
elettriche vaganti emesse da una fonte di cor-
rente alternata o continua malfunzionante
sull'imbarcazione, sul molo o su altre imbar-
cazioni contigue alla propria. Malgrado que-
sto sistema prolunghi la durata degli anodi
sacrificali di zinco, questi devono tuttavia es-
sere periodicamente puliti e controllati per
accertarne la condizione.
N.B.!
Questo kit è approvato soltanto per imbarca-
zioni usate in acque marine. L'anodo di zinco
non è compreso nel kit. Se lo zinco è stato
corroso oltre il limite consentito, gli anodi di
zinco (art.n. 3841428 e art.n. 3883730) pos-
sono essere ordinati tramite una concessio-
naria Volvo Penta.
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Descrizione
Unità di comando
Cablaggio unità di comando
Dado
Rondella dentata di fermo
Vite
Unità anodo attivo
Dado
Bullone
Trapano
Ser di punte da trapano
Grasso idrorepellente Volvo Penta o simile
AVVERTENZA! Accertarsi che l'impianto elet-
trico dell'imbarcazione non sia sotto tensio-
ne mentre si lavora su di esso.
L'inosservanza di questa precauzione può
comportare lesioni all'operatore dell'imbar-
cazione, ai passeggeri e/o ad altre persone.
ATTENZIONE! Durante i periodi di inattività
del motore, il sistema assorbe al massimo
200 mA di corrente. Questo incide sulle pre-
stazioni della batteria. Si consiglia, durante
tali periodi di inattività del motore, di prende-
re le seguenti precauzioni:
La batteria va controllata e il motore fatto
funzionare periodicamente.
L'imbarcazione va collegata all'alimenta-
zione da terra.
L'imbarcazione va tirata in secco (per il
rimessaggio) e il sistema va scollegato
dalla batteria.
ATTENZIONE! Per evitare indicazioni false o
inesatte, NON verniciare l'anodo attivo.
Q.tà
1
1
4
4
2
1
2
2
VPA 7748578 11-2007

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