Installazione unità anodo attivo
VPA 7748578 11-2007
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1. Spegnere il caricabatteria (se installato a bordo) e
scollegare la batteria.
2. All'interno della protezione dello specchio di
poppa, rimuovere le clip di bloccaggio 3 dal
tappo B nel foro di acceso accessori 18 (vedere
figura #50728 a pag. 39). Tenere da parte la clip
per riutilizzarla.
3. Rimuovere il tappo dal foro di accesso e
rottamarlo.
4. Installare l'unità anodo attivo 5, far passare il cavo
attraverso il foro nel fondo della protezione dello
specchio di poppa, come mostrato nella
figura #50727 a pag. 38. Serrare i dadi 2 e i
bulloni 6 alla coppia di 8,5–11,5 Nm.
ATTENZIONE! Tenere il cavo lontano dalla
forcella della timoneria e da ogni altra parte
in movimento nella quale potrebbe impigliar-
si.
5. Far passare il cavo dal sensore fino al lato di
sinistra, sotto la presa dell'acqua A, e attraverso il
foro di accesso agli accessori nella protezione
dello specchio di poppa, come mostrato nella
figura #50728 a pag. 39.
6. Rivestire la ghiera del cavo 4 con grasso
idrorepellente, per facilitarne l'installazione. Tirare
il cavo attraverso la protezione dello specchio di
poppa finquando la ghiera è completamente
inserita nel foro di accesso.
7. Installare la clip di serraggio accantonata
precedentemente attorno alla ghiera dalla parte
interna della protezione dello specchio di poppa.
8. Dalla parte esterna della protezione dello specchio
di poppa, fissare il cavo della conduttura idraulica
del cilindro di trim di sinistra per impedire che il
cavo venga a contatto con la forcella della
timoneria. Accertarsi che il cavo di muova
liberamente anche con il timone in posizione di
virata massima.
9. Ripetere i punti 2–8 nelle installazioni con motori
gemellati.
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