Servomoteurs multitours SA 07.1 – SA 48.1/SAR 07.1 – SAR 30.1
AUMA NORM
6.
Fonctionnement manuel
Enclencher le
fonctionnement manuel :
Désaccouplement du
fonctionnement manuel :
10
Le servomoteur peut être manœuvré en fonctionnement manuel pour le
réglage et la mise en service, lors d'une panne de moteur ou d'alimentation.
Le mécanisme de changement de service sert à enclencher le fonctionne-
ment manuel.
.
Soulever le levier situé au centre du volant jusqu'à environ 85° et tourner
lentement le volant dans un sens puis dans l'autre jusqu'à
l'enclenchement du fonctionnement manuel (figure C).
Figure C
La force manuelle est suffisante pour la manœuvre du levier.
Aucune rallonge ne doit être utilisée sur le volant. Une force
.
trop importante risque d'endommager le mécanisme.
Relâcher le levier (devant revenir à sa position initiale sous l'effet du
ressort, figure D), si besoin réaliser l'opération manuellement.
L'opération du levier pendant la marche du moteur (figure E)
peut engendrer une usure accrue du mécanisme de change-
ment de service.
Figure E
.
Faire tourner le volant dans le sens souhaité (figure F).
Le fonctionnement manuel est automatiquement désaccouplé lors de la
mise en marche du moteur.
Pendant le fonctionnement moteur, le volant ne tourne pas.
Instructions de service
Figure D
Figure F